总长25公里的昆明市呈贡主干道管沟工程，是融电信、电力、水力等为一体的多用途综合性管网工程，其容量在整个西南地区位居首位。
十七局集团四公司管网项目承建的第10标段正好穿越昆玉高速公路，是全线唯一重点控制的咽喉工程。穿越过程中既要保证管沟的建设质量，又不能造成不均匀沉降，影响昆玉高速公路的正常通车，因此对测量、试验、质检、安全、技术、工艺等方面都有着特殊的要求。面对如此复杂的问题，四公司管网项目经理王先红、高级工程师叶庆阳带领一帮年轻技术人员没有退缩，努力克服了工期短、资金紧张、图纸不到位，作业面狭窄、施工干扰大等众多困难，凭借雄厚的实力、坚实的技术、超强的自信，通过科学论证，严密部署，大胆创新，创造性地提出了“用钢套箱双向对拉穿越昆玉高速公路”的施工方案。
该方案以其独特的技术、罕见的工艺、少有的施工方法、大胆的创新、超强的安全系数、丰富的科技含量引起了业主和社会的不断好评和广泛关注，产生了良好的品牌效应，成为十七局集团四公司市政建设方面又一招牌性工程。
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