2005年6月3日中午12时45分，深圳湾公路大桥吊装钢箱梁正式启动，整个吊装工作历时5个多小时。至此，作为深港西部通道工程重要组成部分的深圳湾公路大桥上部构造施工全面铺开。
据了解，深港西部通道为连接香港、深圳及内地的大型跨界工程，工程主体包括深圳湾公路大桥和一线口岸，两侧接线作为市政配套工程，与主体工程同步实施。
深圳湾公路大桥（深圳侧）主通航孔桥共有31段钢箱梁，本次吊装塔梁固结区四段钢箱梁中的两段，重量分别为250吨和181吨，深圳湾公路大桥（深圳侧）将按计划于2005年底与香港侧贯通。
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