上海铁路南站广场高架匝道的最后一根箱梁6月1日上午吊装完成，这标志着整个高架匝道已经全部结构贯通。南站建成后，进出车流可以通过广场高架匝道行驶。据上海建工第四建筑工程部介绍，南站广场与外界连通共有10根高架匝道，分别连接桂林路、柳州路地面道路和沪闵路高架道路。
据了解，明年3月底铁路南站投入使用后，旅客车辆也可由广场高架匝道进入地下停车场。整个铁路南站南北广场高架道路工程以圆形铁路站屋为中心，总长为1400米，宽分别为10-30米。南站广场在桂林路沪闵路和柳州路沪闵路分设4个匝道与沪闵高架空对空连接。
今年6月底，铁路南站南、北广场内的7条市政道路将完成施工，部分公交车辆可进入南北广场运营，由此将结束途经南站区域不少公交线路车辆停泊困难，其站点长期设置在沪闵路工地隔离带旁的尴尬局面。同时，6月底还将先后完成沪闵路(桂林路-冠生园路)、柳州路辟通、石龙路老沪闵路道路(柳州路-桂林南路)的改建施工。目前铁路圆形站屋钢结构基本通过质量验收，现已进入屋面、玻璃幕墙安装施工阶段。
热门推荐