5月25日，重庆铁发渝遂高速公路有限公司在铜梁召开现观摩场会，中铁十八局集团二公司渝遂高速公路H6标项目部，在十九个标段安全、质量、精度、文明施工、环保5项评比中，力拔头筹，夺得全线第一名。
渝遂高速公路是国家“十五”计划“三纵两横”主骨架，全长111.8公里，工程投资总额48.7亿元。二公司承担的标段地处铜梁县境内，全长2.534公里，其中琼江河特大桥被列为全线“两隧一桥”的重点控制性工程。
大桥横跨琼江河，两岸山谷陡峭，施工条件极其艰难，没有施工便道，没有施工场地。项目经理邵振祥、书记角远岗、总工于长彬等班子成员精心组织、周密安排，把渝遂高速公路作为创牌子、树信誉工程来抓，全面推行项目标准化管理。通过抢修，他们开出了24公里便道，2月10日，在全线第一个率先开展“百日大战”。在桥墩主墩基础开挖中，由于特殊的地理环境和特殊的地质结构，不许放炮，工人们就用风镐一点一点凿，24根深24米、直径两米的桩基，仅用了40天就开挖到标高，成桩质量经超声检查全线最好，并抢在雨季、汛期前完成了琼江河特大桥基础开挖和承台浇注。为了加快工程进度，他们以墩为独立工作平台，开创多工作面，开展“六比”劳动竞赛活动，工程形象进度有了明显加快。当地雨水多，土方施工受到很大制约。他们就雨天抓备料，晴天挑夜灯，目前己完成板涵220延米，占工程总量的60%，挖填土石方13万多方，完成桥墩墩身施工80延米。
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