时至今日，我国工程机械配套件产品的技术水平，质量水平和为主机的配套水平已显著提高，一般中档水平的主机在国内满足配套已不成问题，以杭齿集团等为代表的国内配套件企业的产品已具有自主知识品牌，并成功地实现了为高端主机产品配套。就是挖掘机这一类技术密集型产品，由于近年来外资知名配套件企业的进入，加之国内配套件企业产品水平的提高，大部分配套件已能在本土解决，诸如底盘、焊接结构件、四轮一带、高压软管和金属连接管件和接头，配重已实现本土化配套，力士乐，纳博特斯克等一些外资企业的行走（回转）马达和减速机早已为知名品牌的挖掘机配套。小松山推的挖掘机，甚至驾驶室和全套油缸都实现了本土化配套，他们本土化配套率当属挖掘机行业领先，已达到60%以上。当然还有部分配套件当前仍然需要到国外采购来解决。配套件行业应该努力，通过引进技术，合资合作等来提高产品的加工制造水平，企业的管理水平，逐步满足国内各类工程机械主机的配套需要。
配套件行业的企业家还要对潜在的市场进行分析研究，例如，卡特与山工合作，在华生产装载机，最少有两点我们应该看清，第一是配套件要逐渐实现国产化，否则主机的价格就降不下来，卡特品牌装载机为什么多年来在中国市场上没占据一席之地，就是因为价格太高，如果将来与山工合作生产的装载机与相同等级的国内品牌装载机的销售价格不高出20～30%，在国内及亚太地区应该是能被接受的。因此，卡特一定会改变经营策略，降低成本，逐步改进原有山工品牌的产品，提高档次，参与中国市场竞争，配套件国产化是必然的趋势。当然为卡特主机配套，对配套件的要求也会很高，必须达到他们的标准水平。第二，卡特并购山工的长远目标是在中国做大做强，可以预见，经过几年的运作，很可能跻身我国装载机行业的前几名，产销量会很大，因此，有远见的企业家，对这一举动要有充分的，足够的认识，如果哪个配套件厂家的产品能够被卡特采购，前景将无限光明。
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