雨水和风沙极易造成机车柴油机转数产生"多动症",导致机车速度不稳,影响机车运行安全。为此,大安北机务段超前防范,紧急部署,组织专门力量整修了全段61台运用机车的速度传感器。 他们对速度传感器的内部元件一一检查、测试、清扫,及时更换存在故障或不相匹配的元件;检查、整修轴径,上润滑油;逐条测量速度传感器的导线,防止短路、断路现象发生;包扎外皮露线处;逐个整修速度传感器的航空插头,防止因渗水造成短路。 同时,他们要求文件分析人员认真分析机车文件,把机车故障信息及时传递给维修人员;实行联挂考核制,对文件分析不认真或传递信息不及时的人员,严格考核。此外,这个段还要求监控装置检测人员认真检查出入库机车的柴油机转数,柴油机转数过高或过低时,要及时调整参数,保证转数正常。 自全面治疗柴油机转数"多动症"后,这个段至今未出现一起因柴油机转数不稳而导致的安全问题,保证了机车运行安全。
治疗柴油机转数“多动症”
雨水和风沙极易造成机车柴油机转数产生\"多动症\",导致机车速度不稳,影响机车运行安全。为此,大安北机务段超前防范,紧急部署,组织专门力量整修了全段61台运用机车的速度传感器。 他们对速度传感器的内部元件一一
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