HBT90D混凝土输送泵液压系统设计

慧聪工程机械网   2005-06-16 11:56   来源:《工程机械技术与管理》

作者:湖南天一赛马工程机械有限公司 何备荒 1 前 言 随着我国基础建设的不断深入,为建设机械的发展提供了前所未有的发展机遇。我公司在广泛调研市场需求和现有混凝土输送泵产品的性能后,推出了新一代的HBT90D混凝

作者:湖南天一赛马工程机械有限公司 何备荒

1 前 言


随着我国基础建设的不断深入,为建设机械的发展提供了前所未有的发展机遇。我公司在广泛调研市场需求和现有混凝土输送泵产品的性能后,推出了新一代的HBT90D混凝土输送泵,它具有高低压自动切换,液压系统油温自动控制,卡料自动反搅,恒功率与压力切断控制等功能,满足广大用户对产品性能的更高要求。


2 液压系统原理


图1为HBT90D的液压原理图,它分泵送,分配和搅拌三个部分,均为开式液压回路。


2.1 泵送回路


泵送油泵的变量形式为恒功率控制带压力切断和电控变量,由于它的压力切断值较主溢流阀23的设定值低约2MPa,这样油泵在任何工作条件下都不会出现高压溢流,从而消除了系统中的最大发热源。恒功率特性在泵送阻力变化大时具有高效率的特点,同时还可以方便配置原动机的功率,以适应不同用户和不同作业条件下的要求。


采用插装阀来实现高低压自动切换具有显著的优点。现行的高低压切换方式有换接管路,用转阀或滑阀式转换阀和转换盖板等,有的需人工换接,有的则可自动换接。人工换接的特点是费时且易污染系统,现在已越来越少使用;用专用的转换阀(滑阀或转阀)时容易实现自动切换,但流通阻力较大,在大流量液压系统中采用时应注意其压力损失产生的危害。在我们的系统中采用插装阀来构成高低压切换阀组,它具有动态响应快,流通阻力小和采用标准件易于制造和维修等优点。从原理图中可以看出,当YV5得电时,插件a1,a3,a5的控制腔为高压,插件a2,a4,a6的控制腔为低压,此时泵送缸1,2的无杆腔连通,即为高速(低压)泵送状态;当YV6得电时,则为低速(高压)泵送状态。YV5和YV6谁得电是由压力继电器YJ1决定的,当油泵的出口压力低于YJ1的设定压力时,YV5得电,反之则YV6得电。实践表明这种根据泵送阻力自动切换泵送状态的方式能提高泵送效率和减少堵管现象的发生。


2.2 分配回路


油泵3向分配阀油缸20和泵送换向阀的先导阀供油,由于油缸的动作为间歇式,其停止和工作时间的最大比值约为2.5:0.2,故动作时需要的瞬时流量大。在回路中我们采用蓄能器来提供所需的瞬时大流量,以减小泵3的排量并保证油缸快速到位,从而提高泵送效率和泵送压力。在实际泵送作业中,由于供料速度的变化和施工作业的要求,使得泵送速度会在一个很大的范围内变化,从而导致分配阀油缸在单位时间内动作次数存在很大的变化,也就对泵3流量的需求有很大的变化。采用恒压变量泵和合适容量的蓄能器后,则能同时满足快速动作和降低系统发热量的要求。


2.3 搅拌回路


油泵4向搅拌马达26和冷却器风扇马达同时供油,压力继电器YJ2用来控制正搅或反搅动作(YV7得电或YV8得电),从搅拌马达出来的油供给风扇马达31,而无论马达26是否动作,只要YV9得电,风扇马达就能工作。温度传感器30负责给YV9供电,当油温低于设定值(40℃)时,YV9失电而冷却器不工作;当油温高于设定值时,YV9得电而冷却器开始工作。所以该系统的油温能自动控制,以保证在最佳的油温条件下获得系统的最高效率。


3 结束语


由于HBT90D的泵送回路中采用了插装阀构成的高低压自动切换阀,故具有泵送效率高和不易堵管的优点。另外,控制系统温升的措施也比较全面,如泵送油泵采用带压力切断阀来防止高压溢流,分配阀油泵采用了恒压变量泵,这样也不会出现溢流阀溢流的状态。除了控制系统的发热外,在冷却方式上采用了自动温度控制,从而能保证系统工作在最佳温度状态。


经使用表明,HBT90D的液压系统温升小,可靠性高,维护简单方便,具有较好的市场前景。

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