担负京沪高速公路跨津霸铁路立交桥施工任务的中铁十四局集团二公司天津七合同项目部，在施工中牢固树立“差一点不行”的质量理念，严把“五关”，确保工程质量无瑕疵，多次受到天津市质检站、业主和监理单位表彰，被树为全线的“质量样板”。
一是三方会审，严把技术交底关。所有工序自始至终坚持测量人员、现场主管工程师、现场分管负责人三方会审后批准开工的技术交底制度。二是分解目标，严把奖优罚劣关。将质量目标层层分解，签订责任状，奖优罚劣。在实行主管工程师负责制，提高技术人员待遇的同时，严加考核，试用期20天，不能胜任者，立即研究调整。三是精雕细琢，严把质量通病关。混凝土外观颜色不均匀、气泡等是目前许多施工单位都难以彻底解决的问题，对此，项目部多次召开“诸葛亮”会研究分析，通过采取控制内模上浮、规范混凝土振捣、保证钢筋保护层厚度等技术方案，基本克服了这些质量通病。四是源头控制，严把原材料关。项目部试验人员定期、不定期的对原材料质量进行抽检，不合格材料坚决清除出场。他们还专门安装了水洗设备，由专人负责水洗碎石，从源头做起，为创精品工程提供可靠保证。五是有始有终，严把成品保护关。针对施工现场设备复杂、车辆繁多，极易使已经完工的墩柱等结构物受到损坏，因此，他们在墩柱旁采取了2米高木板进行半包围保护的措施，统一刷上红白相间的油漆，不仅醒目，而且美观大方。
严格的控制措施，使该项目部负责的管段工程质量一次合格率100%，优良率达到96%以上。今年4月份，业主组织监理单位和全线15个标段的主要负责人，连续两次在该项目部预制梁厂召开质量观摩会，介绍了他们的经验做法。
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