黑龙江铁通公司根据路局直管站段后安全运输的新形势要求，结合既有网络现状，全面优化了铁路调度数字信息指挥系统TDCS传输网络，于6月20日成功割接。
过去DMIS、TMIS传输系统存在着分支多、同一单路保护、一点出现故障影响整条支路或区域TDCS正常应用的弊端。为打造精品TDCS数字传输通道,分公司在先期做了精心准备基础上，分解细化了实施方案，实施过程历时3个月。他们合理增设了省内中环五、东环五两套2.5G光传输系统、接入网传输站点25个、扩容板件200余件，调整传输资源6×155M、28×2M，新增双路由电路66×2M。割接后，各DMIS、TMIS信息系统合成到TDCS系统平台上，通过全部采用环型双路由连接，旁环原铁路分局所在地TDCS传输分系统，TDCS信息实现了近端和远端分别经由不同的传输系统传送到铁路局TDCS中心。如果一点上出现线路、设备故障或是施工停用，不影响支路和区域TDCS的应用，使该系统完全具备双路由、双设备保护能力。TDCS系统传输网络优化后，不但简化了维护环节，增加清算收入，而且极大提高了安全性、稳定性和传输速率，最大限度地满足了铁路局实现高效数字化运输指挥的需求，受到铁路局领导的赞扬。
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