敦煌铁路总投资6.7亿元，全长164公里。从兰新线安西县城东北的柳沟站出线，在安西县城西北处跨312国道到敦煌市文化路口终止，主要车站是瓜州车站和敦煌车站，规划输送能力为客车12对，近期客运量为158万人次/年，货运量389万吨/年。
敦煌铁路是重大的基础建设项目，为了推动该项目的早日批准建设，省上向铁道部承诺地方政府承担征地拆迁，铁路部门负责建设，故采用部省合作的方式建设，此线将做为兰新线与青藏线的连接线，以后将通往格尔木。 敦煌铁路2004年9月7日正式奠基开工，2005年全线开工，截止目前，区间路基已完成土石方698万立方，占工程量80%以上，472座桥涵已完成120座，其它主体已完成。兰铁局筹措的枕木、钢轨已全部就绪，正线已开始铺轨，完成正线铺轨400米，疏勒河大桥线下主体已顺利完工。
酒泉市承担的征地拆迁工作在资金不到位、征地拆迁工程量有较大增加的情况下，市政府分管领导多次赴现场办公，协调工作，千方百计筹措资金，严格依法办事，实事求是解决问题，充分发挥各级组织作用，使征地拆迁工作在重重困难中比较顺利的进行，用3个月的时间完成了1000余亩耕地的征用，在近些年的重大工程建设中都是罕见的。目前，安西县已完成全部土地的征用工作，敦煌市由于车站设计图原因，除车站外，其它地段的土地征用工作也已全部完成，拆迁工作正在进行。除敦煌站和柳沟站因设计图纸外其它地段电力、通信等单位设施的改拆移工作全部完成。兰铁局和施工单位21局按年底通车的要求安排工期，于8月底前全部完成区间路基土石方工程，11月底前完成全部正线铺轨。
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