湖南省以国家加大对交通设施建设的投入为契机，在加快交通路网建设的过程中认真贯彻国防要求，统筹安排部队进出口道路建设，改善了驻军部队的通行条件，为部队集结快速机动奠定了基础。
将部队出行需求列入交通建设全过程。该省各级交通部门在制订本级交通设施建设规划前，积极与交通战备部门联系，了解部队需求；建设设计中，遇到沿线驻有部队的，主动将其联络线纳入设计中，以方便和改善部队的通行条件。在该省“十五”期间的公路建设中，国防公路建设项目就有22个，建设里程595.8公里，桥梁3座，总投资达16.5亿元。“十一五”公路建设规划中，国防公路建设项目有23个，建设里程570.22公里，桥梁2座，投资将达22亿元。同时，他们将部分距离较短、地理位置较偏、通行条件较差、又不够立项条件的部队进出口道路列入了“乡乡通油路”和“村村通公路”的规划之中。经过几年的努力，目前，驻怀化、邵阳、张家界等地山区的部队的通行条件都有了明显改善。 在交通路网建设中严格贯彻国防要求。在交通路网建设中，该省相关部门坚持邀请交通战备部门参与，及时提出国防要求。如在邵怀高速公路怀化某地交通工程设计中，地方出于经济效益考虑，准备将其修建在靠河一面的小镇旁，而位于河流另一面的驻军某部有很多重型装备，部队机动对道路需求较高。面对这一矛盾，有关部门采纳了省交通战备办公室提出的建议，对设计进行了符合国防要求的修改。
对部队进出道路给予专项补助。有的部队通行条件较差，但因单位较小、驻地分散、与交通网路主干道相距不远，不符合申报工程建设项目的要求。对这种情况，该省从国防交通建设回收资金中挤出365万元，对驻郴州某部和军工厂、驻新邵某部、省军区仓库、省政府战时人防指挥所的进出口道路80余公里进行拓宽改造和硬化，明显改善了他们的进出通行条件。
将改善部队进出口道路列入创建“双拥模范城”的重要内容。在创建“双拥模范城”活动中，全省各市都把改善部队进出道路作为活动的重要内容，并在考评中进行认真检查。近两年来，永州市交通部门投资350万元，为驻地海军航空兵某部修了一条宽15米，长1360米的水泥专用公路，投资140万元为驻东安某部改建进出口道路16.8公里，在雨季又投入3万余元对被洪水冲坏的道路进行了抢修。郴州市交通部门投资250万元为驻军某油库新修9米宽的水泥路850米、改造油路1900米，被当地驻军赞誉为“拥军路”。
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