青藏铁路建设总指挥部的最新消息称,2005年8月24日上午,青藏铁路铺轨胜利通过世界铁路海拔最高点——唐古拉山,全长1142公里的青藏铁路格尔木至拉萨段建设取得又一重大进展。
唐古拉山越岭地段全长约140公里,是青藏铁路全线气候最恶劣、冻土最复杂、生态环境最脆弱的地段。
目前,全线路基、隧道、桥涵等线下工程基本完成,正线铺轨1070公里,预计2005年10月青藏铁路将全线铺通。
青藏铁路建设总指挥部的最新消息称,2005年8月24日上午,青藏铁路铺轨胜利通过世界铁路海拔最高点——唐古拉山,全长1142公里的青藏铁路格尔木至拉萨段建设取得又一重大进展。
唐古拉山越岭地段全长约140公里,是青藏铁路全线气候最恶劣、冻土最复杂、生态环境最脆弱的地段。
目前,全线路基、隧道、桥涵等线下工程基本完成,正线铺轨1070公里,预计2005年10月青藏铁路将全线铺通。
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