总投资达34．6元的武（汉）九（江）铁路扩能改造工程日前完工，这意味着华中地区首条全封闭的高速铁路诞生。今后，北方旅客前往上海、杭州、福州、九江等地将更快捷。
武九铁路西起京广线的湖北武昌站，东至京九线的江西九江站，与正在建设中的铜九铁路贯通，线路全长258公里，是国家路网中“沿江通道”——沪、汉、蓉大能力货运通道的重要组成部分，改造工程于2003年6月动工。
改造后的武九铁路，旅客列车通过速度最高可达到200公里／小时，同时，还满足开通双层集装箱列车及其相应的行车速度要求，由内燃机车牵引，预留电气化设施。整条线路全部采用无缝钢轨，十多公里才会有一个接头，将大大减少列车运行时产生的噪音，乘客的舒适度也将增加。
武九铁路的扩能改造，将使该铁路线的列车日通过能力由现在的46对提高到176对。今年内，一批高速列车将陆续上线营运，届时，旅客从武昌坐火车到九江仅需1．5小时。
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