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立交改造沥青路面建设项目
[广东][交通物流]改造]
投资总额:2.5亿元
所需关键设备：推土机、挖掘机、装载机、夯实机、摊铺机、压路机等
计划开工时间：2005年10月1日
计划竣工时间：2006年5月31日
主管单位：企业自主决策
审批单位：国家发改委
进展阶段：前期准备阶段
项目介绍：该项目为沙河西-北环立交改造沥青路面建设项目，建设地点为深圳市南山区。
业主单位: 广东省深圳市土地投资开发中心
2号桥建设项目
[四川][交通物流][新建]
投资总额: 285.6万元
所需关键设备：吊装设备、推土机、挖掘机、夯实机、摊铺机、装载机、压路机等
计划开工时间：2005年
计划竣工时间：2005年
主管单位：企业自主决策
审批单位：省级计(经)委
进展阶段：前期准备阶段
项目介绍：犍为县新区2号桥建设项目
业主单位: 犍为县建设局
公路建设项目
[福建][交通物流][新建]
投资总额：2800万元
所需关键设备：推土机、挖掘机、装载机、夯实机、摊铺机等
计划开工时间：2005年
计划竣工时间：2006年
主管单位：企业自主决策
审批单位：省级计(经)委
进展阶段：可行性研究报告已经通过批复
项目介绍：延平区南山至大布林公路是国道205线的重要迂回线，该道路建于七十年代末，目前该路段路况差、等级低、线型差，已不能适应区域经济发展和国防交通保障要求。为完善区域路网布局，提高区域国防交通保障能力和促进当地经济发展，建设延平区南山至大布林公路是必要的。延平区南山至大布林公路起于延平区南山镇，经凤池、大坝、店口、江布、龙湾，终于大布林（延平区与建瓯市交界处），全长14.3公里，按三级公路标准设计，设计行车速度30公里/小时，路基宽度7.5米，路面宽度6.5米。路面均采用水泥混凝土路面。桥涵与路基同宽，桥涵设计荷载公路—Ⅱ级。其它技术标准按照交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）执行。
业主单位：南平市延平区公路局
配煤中心项目
[广西][交通物流][新建]
投资总额：2800万美元
所需关键设备：运输机、通风设备、提升设备等
建设年限：2004年－2005年
主管单位：铁山港区政府
审批单位：广西区发改委
进展阶段：前期准备阶段
项目简介：配煤中心项目选址在铁山港区北暮盐场区域，计划于今年6月份动工，建设周期9个月。建成投产后可满足北海和附近电厂的用煤要求，投入运营后第二年销售额可达3亿美元。项目建成后主要用中国内地燃值高的高硫煤（S≥1.8%）和印尼燃值低的抵硫煤（S≤0.2%）合理配制，利用国际先进的独立混合加工技术，用不可使用的初级煤炭加工成配煤，可降低企业成本，减少废物排放，提高煤的质量和供给稳定性。
业主单位：香港中华煤业控股有限公司
联系单位：北海市铁山港区人民政府
深圳地铁1号线续建工程试验段建设项目
[广东][交通物流][新建]
投资总额：15065万元
建设年限：2004年7月1日—2006年2月28日
主管单位：企业自主决策
审批单位：广东省发改委
进展阶段：正在前期准备工作
项目简介：深圳地铁1号线续建工程试验段2标段（科技园站及白科区间）,车站总长度约240M；区间单线长度为1.1KM。
结构：车站为地下二层岛式站台车站；区间为盾构施工。
业主单位：深圳市地铁有限公司
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