为了进一步为中国公路建设和养护市场服务，格林安株式会社研发生产出了AR2000超级再生机组并进行了销售。据悉，该设备的日敷设速度为10000平方米，比采用传统方式节约成本35％，缩短工期50％。该公司在中国拥有这种设备独家生产、销售权。
此项技术已迅速为各国业界所接受。AR2000超级再生机组目前已销往了加拿大，美国、意大利、印度、中国等地，并已经修复了数以百万平方米的路面，这一新的施工方法已得到了实证。
AR2000超级再生列车的精华在于其独特的地面加热技术。与传统的火焰加热所不同处在于，采用的是可控温度热气流注穿刺辅以辐射法使之沥青路面被均匀加热。首先利用内燃室喷燃柴油加热室内的空气同时将其所含的氧气烧尽。通过对给油量的调节以控制燃烧从而可把热气温度控制在低于沥青燃点却又高于其熔点。将热气以7个大气压吹送到贴近地面的均匀喷口再喷注并穿透入沥青地面使之沥青溶化但又不至于将其引燃。喷射出的热气在作完功之后又可以回收后再热重新使用。 与此同时，和喷口镶连的金属辐射板所产生的辐射热力作为辅助加热措施更大大提高了效率从而可使加热深度超达50毫米以上。而AR200D超级再生列车乃由一系列分别执行不同工序的单个机车技先后顺序排列而成。首道加热工序是由AR2000列车的第一和第二节分别称作“一级预热”及“二级预热”机车进行的。紧随其后的第三节机车将溶化了的路面材料铲起后予以再热且深度干燥并依需要添以新料后拌合。此后的工序便可采用常规的道路敷设方法与设备进行。整个过程可在AR2000列车的不间断行进过程中完成。 鉴于先进的AR2000超级再生机组从技术的先进性到成本效益及环保优势均已为中国公路部门所认可，日前该公司正全力以赴加强并扩展同中国各地的合作，公司已和中国部分行市签订了合作协议共同对该省的高速公路进行翻新改造。
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