近日，随着河南省副省长李新民的一声令下，由数十辆汽车排成的“长蛇阵”，缓缓驶过由十一局集团一公司承建的、长达7.427公里的宁郭互通立交桥，济（源）焦（作）高速公路全线开通。
逐鹿中原是历代豪强虎视天下的方略，而今打开“山门”，走向世界，则是山区人民发展致富的梦想。如果把河南省公路“七横”规划网络比作是一条巨龙，那么，全长54.442公里的济焦高速公路则是“点睛之笔”。 焦作、济源、新乡三市具有丰富的旅游资源。去年，焦作市云台山的旅游收入，位居全省第一、全国第三。济焦高速的开通将使豫北地区东出新乡，经山东东明与日照、青岛连通；西接山西运城、晋城，与太（原）澳（门）高速公路对接；南至郑州与京珠高速"握手"；北连安（阳）新（乡）高速，直达京都。济焦高速公路的开通，实现了豫西北各市与周边区域及沿海地区的快速连通，为豫北地区的发展插上翅膀，对实施河南省委提出的"东引西进，带动发展"的中部崛起战略，拉动豫北地区奔小康，都将产生积极的影响。 十一局集团一公司承建的济焦高速宁郭互通立交桥，位于济焦高速公路的第7标段，是实现郑州、新乡、焦作、晋城、运城、济源互相连通的枢纽，主线全长1.56公里,匝道全长7.427公里，是全线的重点控制工程。平均年龄只有28岁的一公司项目部全体人员，在总会计师兼项目经理卞圣洲的带领下，坚持高质量、高标准、高起点，严格规范作业程序、严密控制原材料进场，严格进行全过程监督，确保路基桥面“净、平、实、满、精”，构成了路基桥面“一张纸板体形象”。经建设单位检测评定，工程合格率达100%，优良率达97%。在两年多的时间里，建设单位组织了20次检查评比，一公司项目部次次名列榜首，获奖金额达280万元，成为名副其实的获奖“专业户”。如今，他们施工的宁郭互通立交桥，已申报河南省工程质量最高奖——“中州杯”工程奖。
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