10月8日上午，位于云安县庆丰村的建设工地锣鼓喧天、醒狮腾舞。继去年广梧高速公路马安至河口段建成后，云浮高速公路建设又传喜讯。随着省交通厅厅长张远贻、市委书记郑利平、市长欧真志、省交通集团总经理何忠友同时启动开工典礼按钮，广梧高速公路河口至双凤段控制性工程宣告正式开工。隆隆的挖掘机掘起了石牙山隧道工程的第一坯土，广大公路建设者和来自四乡八村的村民为之欢喜雀跃。
广梧高速公路是国家高速公路网“第十八横”线路，市区河口至郁南平台段横跨云浮市域，主线总长98．71公里（另有双凤至罗定支线），投资估算73．7亿元。建成后将与今年即将建成的广西苍梧至郁南高速公路连通，形成粤桂大通道。先期开工的市区河口至郁南双凤段控制性工程主体为石牙山隧道，该隧道单洞总长9．17公里，是目前广东省内高速公路在建最长的隧道。隧道地处低山丘陵区，围岩类型复杂，施工难度很大。自去年5月省批准先期施工以来，经过了四个多月的工程设计、招标、征地、拆迁等前期准备工作。计划三年内开通。
开工典礼由省交通厅副厅长陈冠雄主持。省交通厅副厅长蔡启文、省公路局局长柳和平、省路桥建设发展有限公司董事长罗应生、长大公路工程有限公司总经理刘刚亮、市政协主席梅任骏、市人大副主任梁海森、市委副书记、宣传部部长赖斌，市委常委、常务副市长梁清林，副市长招炳德、黄达辉及各县（市、区）领导、市直有关部门负责人参加了开工典礼。
欧真志在讲话中指出，广梧高速公路是我省联接大西南、沟通省港澳和珠三角的交通大动脉。2004年建成的广梧高速公路肇庆至云浮河口段，已经大大缩短了云浮与珠三角的距离，河口至双凤段的开工建设，对进一步完善云浮交通设施、构筑贯通全市交通路网布局、促进云浮与西南各省的经济交流、推动云浮与港澳、珠三角地区的经贸合作、更好地承接珠三角产业转移、加速西江经济走廊建设、促进沿线经济发展均有十分重要意义。他要求各级、各部门关心和支持高速公路建设，举全市之力，集全市之智，建设好这条关系全市人民及子孙几代幸福、未来社会发展的交通大动脉。
张远贻强调，广梧高速公路是国家重点项目、广东重点项目，今天先行开工的河口至双凤段控制性工程是今年全省第一个开工的高速公路项目，是“千方百计加快高速公路建设”的成果，对于全面推动云浮经济、社会发展将起到战略性的作用。会上，何忠友要求把这项工程建设成交通部和广东省确定的示范路、科技路和阳光路。云梧高速公路筹建处主任林才奎、施工单位代表长大公路工程有限公司第三分公司经理赵文声作了表态性发言。
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