为改善和提升京九线唯一省会站--南昌站的交通、环境和管理能力,南昌市已全面启动火车站广场改造工程,重点解决广场秩序混乱和交通流线和设施不合理的问题。 据南昌市副市长黄春平介绍,此次改造工程由中国城市规划设计研究院承担规划设计,共分为三个子项,包括扩建火车站西广场,新建一个东广场和连接两个广场的道路下穿工程,总投资4亿元。西广场改造工程已经今年10月份动工,整个广场改造工程预计于2007年底完工。 黄春平介绍说,改造后的火车站广场将创造一个宽敞、连续、舒适的广场步行空间,改变现有站前广场的单一功能,使之成为集功能性和景观性为一体的、具有南昌特色的门户空间。新广场进出口通道、公交枢纽站等各种交通流线和设施布局会更合理,实现人车完全分离,地面进站,地下出站,大幅缩短进出站时间。 南昌火车站是京九线上唯一的省会车站,位于京九、浙赣铁路两条大动脉的交汇处。据统计,南昌火车站2004年日均发送旅客达到3万人次,高峰日达到7.46万人次。随着浙赣快速客运专线的修建,其铁路枢纽地位将愈加凸显。
南昌火车站广场改造工程日前已全面启动
为改善和提升京九线唯一省会站--南昌站的交通、环境和管理能力,南昌市已全面启动火车站广场改造工程,重点解决广场秩序混乱和交通流线和设施不合理的问题。 据南昌市副市长黄春平介绍,此次改造工程由中国城市规划
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