2005年10月25日，京承高速公路（三期）———密云县沙峪沟段至司马台段项目获得国家发改委批复，这是密云县境内的首条高速公路。公路将成为连接北京市内环路及其周边地区和河北的联络线。
京承路直接连接朝阳、顺义、怀柔、密云4区县，间接联系昌平、平谷两区，是北京市东北部地区的主要交通干道。密云县旅游局局长郭立新介绍，原来到密云只能走京密路，路上红绿灯多，时速严格限制在70公里以内，而且路上车辆较多，从城里到司马台平均在3个小时左右。京承高速密云段建成后，游客可以从三环直接到达密云县，到司马台仅需一个小时左右。
郭局长说，目前县旅游局正在制定旅游产品规划，高速路的开通无疑引导了未来旅游产品开发的方向。以往的2到3日游可以改为一日游，接待效率得以提高。同时，游客去承德旅游所需的时间将大大缩短，这样就为游客提供了停留密云游歇的可能。交通问题限制了大多数团队游客游览长城，高速路的建成，有利于提高司马台、古北口、金山岭等长城的客流量。
据了解，京承高速公路密云段没有沿101国道原有线路选取，而是选择从司马台与河北京承高速连接。路段起于密云县沙峪沟，接在建的京承高速公路高丽营至沙峪沟段，经太师屯到司马台（京冀界），接河北省在建的京承高速公路京冀界至承德段，全长约64公里。公路采用高速公路的设计标准，设计时速为80公里—100公里。公路采用双向四车道加连续停车带设计，路面面积约93万平方米，立交桥16座，大型桥梁42座，特大型桥3座，隧道11座，占地约533公顷，预计总投资57.1亿元。
目前，北京只有密云、怀柔、平谷、门头沟4个郊区县还没有高速公路。据国家发改委预测，4个郊区县全部通高速还需3年时间。
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