四季度通常是销售的淡季,而徐工集团随车起重机公司淡季不淡,10月份出保持良好的态势,尚未进入11月份,该公司又连续接到四批出口车的生产订单,这批出口车数量相当于过去1至10月份总和的50%,11月将掀起一个出口销售的高潮。
该次批量出口车呈现出两大特点,一是由中小吨位向大吨位转移,二是由单一化向系列化、全面化转移。目前公司2-16吨的产品都已经形成了出口。
四季度通常是销售的淡季,而徐工集团随车起重机公司淡季不淡,10月份出保持良好的态势,尚未进入11月份,该公司又连续接到四批出口车的生产订单,这批出口车数量相当于过去1至10月份总和的50%,11月将掀起一个出口销售的高潮。
该次批量出口车呈现出两大特点,一是由中小吨位向大吨位转移,二是由单一化向系列化、全面化转移。目前公司2-16吨的产品都已经形成了出口。
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