作为业余收藏爱好者,辽宁大学退休教授马先生听说沈城地铁车辆模型已经面世,便四处打听如何购买。遗憾的是,由于首批车模仅作为赠品,不公开发售,马教授未能如愿。车模并不稀罕,有价值的是车模上地铁标识的首次亮
作为业余收藏爱好者,辽宁大学退休教授马先生听说沈城地铁车辆模型已经面世,便四处打听如何购买。遗憾的是,由于首批车模仅作为赠品,不公开发售,马教授未能如愿。车模并不稀罕,有价值的是车模上地铁标识的首次亮相。这无疑说明,沈城地铁标识及文化产品蕴含着一个巨大的“金矿”。业内人士给出估价———沈城地铁标识的品牌“含金量”超过了1000万元。
地铁情结带来千万商机
沈城地铁的标识是从全国各地送来的513幅标识作品中精挑细选出来的。这一通体火红的标识采用中国的“中”字及英文沈阳地铁的开头字母S以及M进行变形设计,寓意深刻。在沈城地铁线路打造全过程以及未来包括地铁一号线在内的各条地铁线路运营中,这个漂亮的标识将出现在每一个角落,它将成为沈城地铁的一个标志符号。而在专业人士的眼中看来,沈城地铁标识的价值远远超越了文化符号的范畴。辽宁省品牌研究所一位品牌专家告诉记者,这一标识背后隐藏着上千万元的商业价值。据介绍,作为东北三省第一条正式开工建设的地铁线路,沈城地铁有着独特的历史里程碑的作用。尽管无法与2008年奥运会上5个福娃相比,但这条地铁线路的文化商机也不可小视。这从沈城地铁所受到的社会关注度就可见一斑,地铁开工引起了全城的轰动,而在各个工地,每天都有大量的百姓在密切关注着地铁的一举一动。市民这种“亲地铁”情结,就预示了一个可行的商业市场空间。而且这一可观的文化产业的商业回报可以用于地铁的建设中,无疑将成为良好的互动。
沈城地铁标识已注册商标在目前的沈阳市地铁指挥部的工作计划表上,挖掘地铁标识文化商机还没有成为其中一项内容。记者从工商部门了解到,沈城地铁标识已经正式在市工商局进行了商标注册,注册类别为交通运输类,从此任何其他交通方式或工具都不得在设计及车身上体现沈城地铁标识。这是一个出于行业保护角度进行的商标注册。对于文化等范围的类别,沈城地铁标识没有进行商标注册。据解释,这一方面是出于商标注册成本的考虑,另外,也鉴于目前还没有对地铁标识文化产业开发的打算,所以,暂时没有考虑进行这方面的商标注册。不过,这并不意味着市地铁指挥部完全放弃了这一文化商机。记者获悉,在4年后沈城地铁一号线正式开通之时,将以限量发售首日封或者邮品等方式,让沈城市及关注沈城地铁的人们有机会将这个重要的日子保存在记忆档案中。但对于地铁建设过程中,地铁标识如何“增值”,有关方面还没有进行考虑。
文化产业应主推平民化对于地铁标识文化产业的挖掘,市地铁指挥部也有着一些顾虑。沈城目前问世的500个地铁车辆模型造价相当高,如果推向市场的话,他们担心会“曲高和寡”。那么,市场承受力究竟如何?沈城地铁标识究竟能挖掘出多少商机?沈城一家大型的商业策划公司的策划总监给出定位:应走平民化的路线。这位姓沈的策划部经理认为,地铁建设是一件关乎沈城城市建设及每位市民切身利益的大事,因此,地铁文化产业的主要目标群体也是这些普通百姓。对于地铁车辆模型,纪念意义无疑十分巨大。尽管大规模制造会大大降低成本,但每个上百元的市场价格也只有令一些收藏受好者及对地铁有着浓厚情结的人动心。对于大多数百姓来说,这个价格仍有些偏高。地铁标识的商业开发应该主打邮品、明信片、纪念章、纪念币等方面。价格并不算高,但做工精细,极易吸引人们的眼球。此外,沈城地铁文化衫、车模打火机等都将成为十分抢眼的卖点。而包装将成为推进市场的重要步骤。比如在地铁车模及纪念币等纪念品上打上生产序号,对地铁标识产品进行网上拍卖等稍带“噱头”的手段,都可以最大限度地增大这座“金矿”的产金量。
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