１１月２２日上午，中国船舶重工集团公司（简称中船重工）青岛海西湾造修船基地大造船项目开工仪式，在青岛北海船舶重工有限责任公司（简称北船重工）造船码头（黄岛）举行。伴随着大造船项目的建设和发展，海西湾将成为国际一流、中国最大的现代化造修船基地。
作为青岛海西湾造修船基地建设的主体工程，大造船项目的开工标志着基地建设全面启动并进入实质性阶段。海西湾造修船基地总投资７４亿元，规划占地５７０万平方米，岸线１２公里，码头９公里，分为造船区、修船区、海洋工程装备及钢结构区。造船区新建３０万吨造船坞和５０万吨造船坞各一座，每座船坞配备一座６００吨龙门吊车。
修船区新建的３０万吨修船坞和１５万吨修船坞各一座，目前已经完工投入生产。同时，北船重工原有的一座１０万吨浮船坞移址海西湾继续使用。
造船项目建设周期３年，２００７年底主体竣工，２００８年投入运营。整个基地近期将形成年造船能力２００万载重吨，远期形成年造船能力４６８万载重吨，主要建造３０万吨超大型油船、１５万吨和７万吨散货船，以及８０００标准箱集装箱船及海上浮式生产储油船、浮游式原油储藏设备船、海上石油钻井平台等。基地年修船能力２１２艘（含改装船），海洋工程建造能力４座。 据中船重工总经理李长印等介绍，今后中国将形成环渤海湾、长三角和珠三角３个船舶制造基地，其中海西湾造修船基地是环渤海湾地区的核心企业之一。随着中船重工有关船舶配套企业和研究所的总装基地及研发基地陆续汇聚海西湾附近，预计“十一五”期间，青岛将形成年产值３００多亿元的船舶产业集群。同时，中船重工将新建扩建基础设施和布局调整，建设好青岛海西湾、大连、葫芦岛、天津新港、山海关五个造修船基地，打造引领中国船舶工业发展的环渤海湾造船工业带，争取２０１０年造船能力超过１０００万吨，主营业务收入超过８００亿元，为进入世界５００强奠定基础。
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