2005年11月30日，由铁道部、中国光宇集团、常山县政府共同投资建设的、国务院正式批准实施的项目——衢常铁路正式开工建设。
衢常铁路是国家《中长期铁路网规划》九(九江)景(景德镇)衢(衢州)铁路的一部分，东起衢州铁路新客站，和浙赣铁路相连，西至常山县辉埠镇，沿途设航埠(预留)、招贤、常山(预留)、辉埠车站，为单线铁路，全长41.258公里，设计时速80公里，并预留时速140公里条件，工程总投资6.751亿元，设计工期18个月，计划2007年5月建成通车。
上午，衢常铁路开工建设大会在常山县辉埠镇举行，浙江省政府副秘书长王小玲，上海铁路局局长刘涟清，浙江省发改委副主任吴华海，衢州市领导厉志海、孙建国、黄会荣、郑樟林、江汛波、张兵等出席。数以千计的常山县干部群众前来参加，敲锣打鼓欢庆衢常铁路开工建设。
衢州市委书记厉志海讲话。衢州市委副书记、市长孙建国主持开工建设大会。
厉志海说，衢常铁路开工建设，是衢州市委书记厉志海市交通建设史上的一件盛事，也是衢州245万人民特别是常山人民盼望已久的一件喜事，代表衢州市委书记厉志海市委、市人大、市政府、市政协向衢常铁路开工表示热烈祝贺，向长期关心、支持工程建设的各级领导和各界朋友表示衷心感谢。
厉志海说，衢州历来为四省边际的交通枢纽。改革开放以来，特别是近年来，衢州市委书记厉志海交通事业有了长足发展，极大地促进了衢州经济和社会事业的发展，但与加快衢州发展的要求和人民群众的期盼相比还有距离，还需要大力发展交通，提高交通水平。衢常铁路的建设，不仅对于打通我市出省大通道，形成交通公路、铁路大网络有着十分重要的意义，而且对于衢州接轨“长三角”，沟通“珠三角”，扩大对外开放，加快经济发展，建设四省边际中心城市都将产生重大而深远的影响。
厉志海要求，各沿线党委、政府和有关部门以支持工程建设为己任，树立全局一盘棋意识，把支持衢常铁路工程建设作为份内事，自觉服从、服务于大局；沿线的广大干部群众要顾全大局，理解支持配合好工程建设，共同为衢常铁路建设创造良好的施工环境；工程参建各方要严守信用，周密组织，精心施工，强化质量和安全管理，确保如期、高质量地完成工程建设任务，把衢常铁路建设成为让上级放心、让群众满意的优质精品工程、廉政平安工程，为衢州跻身全国百强城市、全面建设小康社会作出新的贡献。
王小玲、刘涟清一起启动开工建设按钮，宣布衢常铁路正式开工。
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