中铁十三局集团电务公司渝怀项目部，以强企富工为目标，采取细化职工内部承包方案的方式，积极开展职工内部承包，为项目管理带来了一股新的活力。
2003年，电务公司中标了渝怀铁路DX8标段11个站的信号工程，合同工期为2003年9月1日至2005年12月31日，总投资3571万元，建安投资1804万元。铁道部为了向老区人民交一条高质量的铁路，在跨越式发展思想的指导下，于2004年重新修改了设计标准。九个月后，工程图纸才到位，加大了工期的压力。为了保质保量的完成任务，激发职工的内在活力，项目部就出台了一套以工班为单位，以站为标准的职工内部承包管理方案。一是对工程工费进行承包。承包工费按图纸核定工程数量，按工程定额、单价核算出承包费用，一次性包给工班。二是对材料采购和使用进行了承包。项目部改革了采购方式，只负责大宗物资、设备的采购，材料员承包采购计划、采购标价，领导和工程管理部组织采购谈判，超计划采购的，由物资材料人员自负。低值小料以站为单位确定一个基数，工具以人每月为单位进行承包，由工班单独核算；三是对生活费用进行承包。对工班的临设费、煤气、水电、交通费、劳保用品、雇佣厨师费以及工班长的电话费进行承包，除工班长的电话费外（工班长的电话费，办理了集群网络短号，只给予工班长40-80元电话费包干使用），其他费用以工班为单位进行单独核算，自负盈亏；四是对工程质量、安全管理和文明施工进行承包。对质量安全，每月每站给予一定数额的安全质量基金，出了事故全额扣除，并追加罚款，节余打入工班工资。对文明施工，项目部实行了5S承包管理模式。含义是五个罗马用语的拼音字头都是S，即整理、整顿、清洁、清扫和提高素养五个方面，它包含了人员、材料、设施、现场管理、环境卫生共二十三项不等的考核内容和承包数额，以工班为单位进行承包，自负盈亏。承包费用全部实行单独核算，由工班职工微观调节。每半个月公布一次帐目，承包费用结算后由工班确定工资档次基数，按业绩评出人员档次，由项目部核发。六是承包实行双向选择。选择不上的，由项目部安排一些看站、打更等力所能及的工作，但每月工资只有1500元钱。实行承包后，项目部不做行政干预，不参与职工分配，只负责宏观调控和监督检查、管理制度制定、工班绩效考核、工资发放、施工组织的优化等工作。项目部出台了《项目管理办法汇编》，含项目管理，现场管理，文明施工，方针、目标和措施，承包方案和办法，绩效考核和工资发放办法，工程定额预算办法等系列规章，加大了工班长和职工的责任，创建了一种风险承担，荣辱与共的和谐项目体制。
通过开展班组承包，极大的调动了职工的积极性，出现了“上班不用叫，下班用人催”的良好局面，职工的思想空前活跃，工期、质量得到了保证，经济效益得到了增长，职工收入得到了提高。2005年10月21日，渝怀项目部信号工程顺利通过了初验，工程质量达到了优良，经过评估，经济效益上升了四个百分点，取得了社会信誉和经济效益的双丰收。同时，职工收入也得到了较大幅度的提高，过去每月不足2000元的工资增加到2500元以上，提高幅度上升了25%。
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