2005年12月13日获悉，广深港客运专线、广珠城际轨道交通、洛阳至湛江铁路岑溪至茂名段将在本月18日动工建设。开工仪式将在深圳、珠海、茂名三地同时举行。
据悉，该客运专线中的广深段线路长度约104.6公里，线路北起广州铁路枢纽的新广州站，已预留继续向南延伸至香港的条件。按客运专线设计，总投资约205亿。全线设有新广州、东涌、虎门、公明、新深圳5个车站。该专线建成后将可一小时内穿梭广深港三地。
据广东省铁路建设投资集团有限公司有关人士介绍，广州至珠海城际轨道交通全线长141公里，投资约179亿元，共设17个站，从正在建设的新广州站出发，经过顺德、中山抵达珠海，同时还有直达江门的支线。建成后，即使从最末端的珠海站出发，到达广州也只需要40多分钟。
广东境内将重点建设9个铁路项目：新广州站及相关工程，已于2004年12月30日开工建设，总工期为3年，将于2007年底建成，2008年春运前投入使用；珠三角城际轨道交通，包括广珠城际和广深港客运专线熂娉羌剩牐还阒葜凉阒荻铁路增建三线，广州东-深圳铁路增建四线；洛阳至湛江铁路岑溪——茂名段；黎塘至湛江铁路河唇——湛江段增建二线；厦门至深圳客运专线；赣州至韶关铁路；广州至珠海货运铁路；广州至河唇铁路增建二线。
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