青藏铁路西宁——格尔木段增建二线应急工程自2005年10月初开工建设以来，参建人员经过60多个昼夜的拼搏和施工，目前全线路基工程基本贯通。
青藏铁路西格段是我国铁路网“八纵八横”通道中陆桥通道的重要组成部分，也是青海省和西藏自治区铁路运输的唯一通道。由于该线路技术标准低，设备陈旧，运输紧张，成为制约当地经济发展的交通“瓶颈”和影响青藏铁路通车后整体效能发挥的“卡脖子”路段。
据了解，青藏铁路西格段增建二线应急工程全线长480.6公里，设计时速由原来的80公里提高到160公里，预留时速200公里。工程将于2006年6月全部建成。这将有利于发挥整个青藏铁路的效能，确保实现拉萨到北京铁路运行48小时的目标。
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