2005年12月11日，安徽芜湖港候船大楼和部分码头开始拆除。至此，芜湖客运港口结束了它的使命。
拆除现场，一辆挖掘机正紧张作业，整个候船大楼的一角被拆得支离破碎，昔日熙熙攘攘的候船大楼摇摇欲坠。
码头上几台大型机械正紧张作业，伴随着轰轰的机器声，一些建筑轰然倒塌。 据悉，自2003年4月25日，宁汉、渝申客运航线暂停营运，武汉港宣布关闭水路客运之后，2004年底，南京港也宣布停止长江客运。作为安徽省重要的水上客运港口，芜湖港随之也悄无声息地关闭了，这样，经营了45年的长江客运线路全线关闭。
长江客运的关闭，主要是由于长江航运已不能适应高速、快捷的客运新形势；其次，“重陆轻水”使长江客运停滞不前，内河航运不断弱化；另外，长江航道大都是天然形成，水位的高低也制约着船舶通行。1998年长江特大洪水曾使八百里皖江停航43天。1999年春运期间，长江九江张南水道因枯水造成碍航，长江断航一个多月。
据了解，芜湖港候船大楼被拆除以后将在原址打造滨江大道。
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