一种在五节臂形式泵车中质量最轻、更适合狭小空间使用的40米臂架泵车，日前在中联重科研制成功。这意味着，实现了多项技术提升，达到CE标准的中联重科新一代06款混凝土泵车又添新成员。同时，也为用户提供了一种更好的赢利利器。
该种泵车分为三种型号，即5300THB125-40(日野底盘)，5301THB125-40和5302THB125-40(奔驰底盘)。立足于公司历年来在泵车产品上的20多项成熟技术，该产品在闭式液压双泵双回路液控系统、独特的分配油路缓冲技术和智能控制技术的基础上，又有多项创新，从而技术含量更高，性能更优越：充分运用多体动力学对臂架系统进行优化设计，挖掘臂架油缸的潜力，使臂架的应力分布更合理，臂架刚度大幅提升；采用进口超高强钢板，使整车质量更轻，在泵车行驶时和工作工况下油耗更低；五节臂的短臂架结构，使泵车的收展空间更小，其超大的转动角度（四、五节臂的转动范围均在240度左右），使臂架布料姿态调整更方便、快捷，独特的最小臂设计，更加适合在狭小空间内灵活布料；配装欧Ⅲ标准日野和奔驰底盘，经济环保；泵车各系统间的合理匹配，使整车性价比更高；在国内40米泵车五节臂形式中质量最轻。
中联40米泵车，是一种技术先进，品质优异的泵车机型，也是中联重科奉献给广大用户的又一精品力作，在日前于上海举行的baumaChina2006国际工程机械博览会上，获得了国内外专家和买家的好评。
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