中联重科LR4500型加热机
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这是我国自主开发研制的就地热再生机。
LR4500型加热机是沥青混凝土路面就地热再生施工中进行大面积连续加热的设备，能使一定深度的沥青混凝土路面快速达到后续复拌机进行耙松、搅拌、摊铺等连续施工所需作业温度的要求，能有效抗拒阳光、雨水、氧化对沥青路面的侵害，解决干枯、脆化、开裂、松散状况。
适合高等级公路、市政道路、机场跑道等沥青混凝土路面就地热再生修复施工；
适合冬季沥青混凝土摊铺时的路基预热施工；
适合北方严寒地区解除路面、机场跑道、桥梁桥面冰冻。
满足双重要求——质量提高、造价降低
适应两种趋势——运输负荷增加、环保意识增强
从1974年起，就地热再生成套设备已是国际常用施工设备。
热效先锋——升温快速、节省燃料、温控灵活。
热风炉和热风循环系统
由高负荷、高效率的热风炉和循环风机组成热风循环系统，相对于其他加热方式，具有结构紧凑、升温迅速、均匀、热效率高的优点。由于采用热风回收、循环加热，热量加以重复利用，比其他加热方式节省燃料约30%。
燃烧器和温度控制系统
由燃油和空气混合成可燃混合物，在一种高性能、宽幅比例调节的燃烧器中燃烧，产生热气体。由芬兰原装微处理器，美国原装调节器等组成的温控系统，按设定温度自动调节燃烧量，实现温度的自动控制，准确可靠。
绿色先锋——环境影响趋于零，资源利用效率趋于百分百。
热风炉和热风循环系统不产生明火，无烟气、无污染，操作员劳动环境、施工周围环境优良；因施工速度快，因此无须封闭施工。振动噪音小到可在市区夜间作业而市民不受打扰。
两大节能点：一是节约沥青混合料成本30%，高速四车道每公里需沥青400吨，而就地再生，旧路混合料可100%再利用；二是节约运输场地费，无须搬运废料及使用堆放场地。
两个新印象——打破沥青路面的20年寿命印象，再生后路面可与新铺路面媲美。
打破补丁印象，加热均匀使裂缝处铺层和原路结合完好，新路面与原路面质量一致。
加热装置
将热气体输送到加热装置，该加热装置是由耐高温合金钢制成的罩壳，接收来自热风炉的热气体，并将热气体均匀分布于整个罩壳内的布风风道和带有一组孔口的辐射面，热气体加热辐射面用于对沥青路面的辐射传热；热气体通过孔口用于对沥青路面的对流传热。加热装置可通过液压油缸的操作方便地改变加热高度和加热宽度。
速度先锋——新技术1天工作量等于旧技术多天工作量，一台再生机每天可完成5000m2。
动力系统和液压系统
采用德国DEUTZ原装发动机，强劲的动力，符合欧洲环保标准的排放要求。
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