7月20日上午，承担京沪高速铁路上海虹桥站及相关工程建设的500多名上海建设者在施工现场隆重举行该工程开工动员大会。
上海市副市长沈骏出席会议并讲话，上海市政府副秘书长尹弘主持会议。沈骏指出，京沪高速铁路上海虹桥站是集高铁、航空、地铁、磁悬浮、城市公交等多种运输方式为一体的现代化的虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，京沪高速铁路上海虹桥站的建设，一定是中国交通发展史上浓墨重彩的一笔。
会上，上海虹桥站工程建设指挥部指挥葛方介绍了工程情况。上海建工（集团）总公司总经理徐征、中铁二十四局集团有限公司董事长王北京代表工程联合体总承包单位发言，决心发扬团结协作精神，优质高效地完成虹桥站等工程的建设任务。
据施工方介绍，上海虹桥站工程由新建站房主体、无站台柱雨棚、南北辅助办公楼、场区站场设备等工程组成。虹桥站设高速和城际普速两个车场，总规模为16台30线，其中高速场10台19线，城际普速场6台11线。站房总建筑面积约24万平方米。
上海虹桥站站房、站场工程计划竣工日期与京沪高速铁路工程同步。其中，站房主体及综合场工程满足2010年上海世博会期间投入使用的要求。上海虹桥站及相关工程由铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司和上海现代建筑设计（集团）有限公司设计。由上海建工（集团）总公司、中铁二十四局集团有限公司联合体总承包施工。由上海天佑工程咨询有限公司和上海建科建设监理咨询有限公司联合体承担工程监理。
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