在7月13日结束的辽宁省（铁岭）专用车生产基地招商推介会上，铁岭作为辽宁省政府确定的辽宁唯一专用车生产基地，迎来了占全国近半数专用车生产企业的代表，并一举与35家企业签下92.6亿元的引资大单，从而把辽宁省专用车生产基地打造推向新的高潮。
按照规划，到2015年，基地要集聚起百余家骨干企业，每年创出上千亿元规模的产值，从而使铁岭成为全国最大、国际知名的专用车生产基地，同时成为铁岭重要支柱产业和我省装备制造业中的新亮点。
专用车是自卸车、半挂牵引车、厢式车、罐式车、起重举升车、特种结构车、仓栅车等专用载货及特种车的统称。铁岭地处长春和沈阳两大汽车生产基地之间，并形成了以陆平机器、华晨橡塑等整车和零部件配套企业为骨干的产业基础，加之区位优越、交通便捷、能源水资源富集、配套齐全、人才雄厚、工业园区成形，建设专用车生产基地有着得天独厚的条件。
目前，国内专用车需求迅猛增长，但专用车生产基地是装备制造业基地中的空白，发展空间巨大，从而为铁岭打造中国最大的专用车生产基地留下了难得机遇。省委、省政府从全省区域经济发展布局出发，于今春作出了在铁岭建设辽宁省专用汽车生产基地的重大战略决策，并制定政策、协调资金，给予基地建设大力支持。铁岭市委、市政府充分认识到，省委、省政府的战略决策是铁岭发展的重要机遇，立即在全市进行动员，很快在全市上下达成共识，形成合力，使基地建设迅速向前推进。
位于铁岭的辽宁省专用车生产基地，沿102国道两侧呈带状布局，规划面积20平方公里，建运输专业车、工程专用车、起重机及起重设备、专用车配套4个产业园区，及依托东北商贸物流城建一处5万平方米的辽宁省专用车展览中心。基地重点发展专用车作业底盘、新型运输车、特种车以及军用和其他类专用车。规划到2015年，基地大型专用车生产企业达100户，专用车生产能力达25万辆，汽车零部件生产能力达1000万套 （件），工业总产值达1000亿元，逐步使专用车工业融入全球专用车制造业生产体系，成为全国最大的专用车生产及展销中心。
在省委、省政府的大力支持下，依托优良的条件和产业基础，铁岭市在较短时间内就使专用车生产基地建设向前推进了一大步。市长亲自挂帅，建立专门组织，基地规划编制和优惠政策制定、园区建设及大项目招商双管齐下。他们邀请专家献策，现已由中国国际咨询公司编制完成了《辽宁省专用车生产基地规划纲要》，在建立绿色通道的同时制定了9项含金量很高的扶持政策。在对全国专用车行业700多家生产企业摸底调查的基础上，铁岭市派出招商小分队，奔赴全国26个省市自治区对重点企业开展地毯式招商，吸引了20个省、市、自治区及美、加等国家和地区的302家专用车及配套企业云集招商推介会，考察、洽谈和签约。与此同时，4个专业园区一期10平方公里规划全部完成，基础设施建设迅速展开，“六通一平”有两家接近完成，两家即将完成，并在省政府及金融部门资金支持下，正在筹划标准厂房建设，以减少投资者投资成本和建设周期。陆平、运达、方向电子等一批老专用车及配套企业已开始扩建，投资3亿元的申鑫福汽车零部件厂等一批企业已开始建设，到年底入驻企业将达60家。而与长春一汽、中国重汽、三河新宏昌集团、庞大集团的长期战略合作也已紧锣密鼓展开。
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