记者从最近召开的青海省农村公路建设质量情况通报会上了解到：今年6月份以来，青海省交通厅根据交通运输部关于农村公路建设质量重点核查与评估工作的要求，结合开展农村公路建设质量年活动，组织质监、造价、咨询、设计、监理等单位，分3个组对全省农村公路建设质量等情况进行检查回访，并对检查结果进行通报处理，从而加快全省农村公路建设，确保工程建设质量。
据了解，此次检查回访共抽查全省8个州（地、市）40个县（市、区）的190个项目，时间跨度为2003年至2006年已建成和2007年以来在建的农村公路建设项目。其中已完工项目121个，在建项目69个，项目类型包括县乡沥青路、县乡等级砂路、通村砂路、村道硬化、便民桥梁等。
通过检查，工程质量较好和合格的项目140个，合格率达到73.7%。这些项目严格执行基本建设程序和市场准入制度，对县乡公路和单项施工合同在100万元以上的项目按规定进行了招投标，并细化了责任目标，将质量责任明确到人；施工过程中切实加强建设管理，严把每道工序的质量关，使农村公路建设项目的质量得到了有效控制。工程实体关键指标存在质量问题、违规施工或整改不力的项目50个，占回访项目的26.3%。这些项目存在管理责任落实不到位、质量监管力度不够、施工管理不规范、工艺粗糙、原材料质量控制不严以及部分从业人员质量意识差、责任心不强等问题。
根据这种情况，青海省交通厅作出决定，对存在严重问题的西安市第二市政公司青海大通县东柳至赵家磨公路项目部、青海省果洛建设公司泽库县措日更至多禾茂公路项目部等13家施工单位，给予黄牌警告；对建设项目负有监理责任的西宁联友工程建设监理公司等6家监理单位，给予通报批评；对青海天翔检测中心、西宁宏景检测中心，给予1年内停止从事新的公路工程质量检测工作的处罚；对西宁市交通局等4家单位给予通报批评、年内不再安排新项目、待整改完毕后视其效果再行决定的处罚。对整改不力的施工、监理队伍，除按合同条款索赔、处罚外，将其列入“黑名单”档案，同时纳入青海省公路建设市场信用等级评定管理；在处罚期内限制其参与公路建设项目的投标资格。
对检查中发现存在问题的项目，要作为全省农村公路跟踪督办的重点，全程实行挂黄牌督导，由项目所在地人民政府、交通局落实督办责任人，对所有质量问题逐一整改，项目质量保修期由两年延长为三年。
在这次农村公路建设质量情况通报会上，青海省交通厅厅长杨伯让要求，各州（地、市）县人民政府作为项目建设管理的责任主体，交通部门作为项目管理的直接责任单位，要以本次通报会为契机，站在做好“三个服务”的高度，进一步提高认识，增强责任心，加大农村公路建设的监管力度，强化质量意识和管理意识，及时查处存在问题，确保工程质量，切实把这项“惠民工程”、“民心工程”办成人民群众满意的“放心工程”。
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