抓住机遇 大力发展高档次的液压泵、马达

慧聪工程机械网   2008-10-29 16:21   来源:慧聪工程机械网

贵州力源液压彭健 点击此处查看全部新闻图片 “力源液压”作为液压行业和航空工业的首家上市公司,经历了几十年的市场化运作,取得了辉煌的成绩,力源人一向秉承“航空报国,追求第一”的发展理念,公司从“十五”至

贵州力源液压彭健

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“力源液压”作为液压行业和航空工业的首家上市公司,经历了几十年的市场化运作,取得了辉煌的成绩,力源人一向秉承“航空报国,追求第一”的发展理念,公司从“十五”至今,销售收入翻了三翻,外贸出口翻了五翻,尤其是2005年至2007年公司取得了较快的发展,2007年实现了销售收入达3.66亿元,2008年预计实现5亿元,“力源液压”已从单一的国内市场向国际市场拓展,使得销售变得多元化。

近年来,液压元件的发展水平已成为主机提升产品品质的主要瓶颈,为此,提高液压元件的配套技术水平迫在眉睫;“力源液压”作为一个液压泵/马达研发生产的专业化企业,把发展核心配套元件作为首要任务;把继续推动行业健康发展,提升产品档次和水平,满足各类主机的配套需求,替代进口元件,实现主机与配套件协调发展和共赢作为目标。

“力源液压”紧紧抓住市场机遇,大力发展高档次的液压泵/马达。

1.着力提升了两个能力:

(1)进一步提升自主创新能力和核心竞争能力,使之满足主机不断发展升级的需求。

(2)提升生产能力,加快产业化发展,做大做强,才能抵御外部竞争,才能抵御不断变化的市场。

2.实现三个调整:

调整产品结构和市场结构,调整产业布局,把公司打造成为“国内领先、国际有位、国际知名”企业,缩小与国外著名液压企业的差距。

“力源液压”为适应市场变化,开发了小挖市场,特别是在2007年第二届的小挖研讨会在贵阳取得了圆满成功之后,公司做出了重大调整,积极组织开发新产品,使小挖的液压泵/回转装置/行走装置研发成功,并实现了小批量配套,满足了3.5t、6t小挖的主机需求,填补了国内空白,下一步公司将继续开发8-12t小挖的主泵/回转/行走装置,力争实现批量配套,使国产小挖的核心元件不再依赖进口;针对小挖市场的产能问题,力源液压将单独建立小挖液压泵/马达生产线,实现大批量配套,争取做到满足国内各主机厂的配套需求,引领小挖市场的快速发展。同时,公司加强了大吨位工程机械液压主泵、以及混凝土机械配套的主泵A11VO190、A4VTG90的开发力度,使之满足更高液压系统及主机需求,打破国内该行业一直由国外产品垄断的局面,填补国内空白。

2007年也是力源液压实现蜕变的一年,按照“市场化运作、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”的发展战略,2007年10月30日,以“力源液压”为平台的中国一航重机业务重组整合申请获证监会审批通过,这标志着重组后的力源公司将成为以航空航天技术为依托的的生产军民共用燃气轮机、锻件、散热器和高压柱塞泵/马达的高新装备制造企业,走向集团化、国际化的发展趋势;在今后发展过程中,在国内整合生产资源,继续收购兼并相关产业,提升产业链水平,缩小同业竞争;在国际上整合技术资源,加强技术开发力度,缩小与国外同行业的技术水平,把力源液压打造成世界知名品牌企业,由单一的制造企业向以技术为龙头的制造技术企业转化,成为一流的液压泵/马达高端领域的主机配套供应商,实现整合后的力源公司,2011年销售收入60亿的发展目标,其中液压元件为10亿元。

对液压元件行业的发展现状建议:

(1)液压元件行业发展的集中度有待进一步提高;只有行业的发展度集中度进一步提高,形成完整的产业链后,才能形成有竞争力的环境,才能有效抵御外部液压元件的冲击,才能使行业得以稳定健康的发展。

(2)液压元件的基础工艺技术、原材料有待进一步的改善;液压元件作为我国的基础元件,其发展落后于国外先进的液压元件公司,其根本的原因主要集中在基础工艺和原材料的改善上,很多关键的技术还受到国外的封锁,很多的材料还需要进口才能满足元件的性能需求。

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