10月26日，又一场冰雪灾害天气席卷我国西南部。受高原低压槽和孟加拉湾风暴的影响，西藏山南地区南部边缘出现历史罕见的持续性暴雪天气，其中隆子、错那、措美、洛扎、浪卡子5县受灾最为严重，共5万多人受灾，7人死亡，3000多人被困。
灾情发生后，山南地区立即启动应急预案，成立了“抗雪救灾领导小组”，并分为4组分别赶赴受灾严重的地区组织救援。目前，救援人员已动用了装载机、推土机等大型机械铲雪疏通道路。工程机械的抢险救灾能力不必赘述，无论是年初的冰雪灾害，还是汶川地震，这些钢铁机器都扮演了非常重要的角色。此次，为了营救余下的1700名受灾群众，挖掘机、装载机和推土机等产品已经披挂上阵，奋战在疏通道路、救援受灾群众的第一线。而用于设备采购的紧急拨款，想必有相当一部分也是用于采购这类物资。
然而，此情此景却让笔者回想起今年4月份举办的第九届国际公路水运交通技术与设备展览会上，主办方专门设立了除雪除冰设备专区，而该专区却鲜有人问津的尴尬局面。在问及各参展企业时，得到的答复是对此可以理解，因为冰雪灾害对于南方各省只是几十年难得一遇的灾害，相关部门并不会因此而投入过多的财力、物力来储备除冰除雪设备。
这话听上去有理，实则不然。长期以来，在我国除了东北、西北等地，其他大部分地区发生冰雪灾害确实是小概率事件，但这并不意味着人们可以忽视此种可能性。因为一旦发生自然灾害，所造成的后果往往是极为严重的。在这个时候，时间是最宝贵的，临时添置设备导致救援时间的耽误是没有人能够负担得起的。所以，笔者建议，凡是可能降雪区，都应该未雨绸缪，储备一定的工程机械或者专用的除雪除冰设备，以使自己能够在第一时间对灾害做出有效反应，把灾害带来的破坏力降到最低点。
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