今年生意不好做，明年怎么办？到了年底，各企业免不了会为此筹划一番，一些机械工程、重卡等汽车销售商开始在缩减成本上作文章，以应对萧条的市场。
这几天，从事工程机械销售的张健刚刚做完企业2009年的计划，原定新增销售网点和扩编岗位的两项计划都被他否决了。“下半年，企业内销量较去年同期下降了30％，外贸也出现亏损，企业再投入就可能没有收益，缩减支出在所难免。”张健如是说。
正如张健所反映的那样，记者从陕汽、重汽等重卡销售企业了解到，为了将经济下滑带来的影响减少到最低，企业都把销售的重点由外贸转向内销，同时尽量不再增加人员、场地等成本支出。
陕汽新疆经销商付晓瑞说，一位购买了30辆重卡的用户请他帮忙在乌鲁木齐找活干，否则新买的重卡车因为接不上活而报停了。
“汽车销售商是给汽车找买主的，而今年还要给买主找活干，这在汽车销售界算是很新鲜的事。”晓瑞说。
“我们现在就在扛着，大型4S店可以靠维修和配件销售平衡，而单纯销售重卡的经销商很可能难以维持了。”一重卡汽车销售商说，目前重卡的零配件销量也下降了15％－20％，企业的营业收入可以说是全面缩水，在销售没有出现转机之前，企业只有捂紧口袋。
据陕汽、重卡等机械用车的新疆经销商介绍，由于从事重卡运输的企业和个人没有活干，直接影响到了这类车的销售。从今年8月至今，新疆市场的重卡车销售量比去年同期下降了30％－50％，外贸出口方面，更是由去年同期占企业60％的业务量，缩减至今年的不足20％。
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