中国一汽CA6DM2发动机投产仪式在锡柴举行

慧聪工程机械网   2009-01-05 17:14   来源:中国汽车动态网

2008年12月22日上午,“中国一汽CA6DM2(11升)——重型发动机的投产揭彩仪式”在锡柴隆重举行,CA6DM2(11升)重型柴油机成功下线并正式进入批量投产,这不仅标志着一汽的开发水平、开发能力、开发手段又迈上了新的

2008年12月22日上午,“中国一汽CA6DM2(11升)——重型发动机的投产揭彩仪式”在锡柴隆重举行,CA6DM2(11升)重型柴油机成功下线并正式进入批量投产,这不仅标志着一汽的开发水平、开发能力、开发手段又迈上了新的台阶,进一步提升了解放重卡的核心竞争力,为实现民族动力高端品牌的战略目标奠定了良好的基础,更标志着一汽在大干自主事业上又取得了新的突破、一汽自主创新能力和自主创新体系正在逐步走向成熟。

一汽集团公司总经理徐建一、副总经理董春波,解放公司总经理王立志,CA6DM2项目总指挥王镇昆,一汽技术中心主任李骏等领导应邀出席了揭彩仪式,共同见证了这一神圣的时刻。锡柴厂厂长钱恒荣、党委书记蔡真法及整个厂级领导班子成员、部室领导和有关职工代表参加了仪式。

仪式由王立志主持,锡柴厂厂长钱恒荣介绍了整个项目的实施、进展与完成情况。徐建一和董春波一起揭下遮在CA6DM2(11升)重型柴油机上的面纱,将其先进、厚重、大气的容颜展现在与会领导和代表面前。

CA6DM2(11升)重型柴油机的开发秉承了奥威发动机的设计理念,吸收了当今国际最先进的技术,体现了技术同步国际、排量经济可靠、环保动力澎湃三大特性。

CA6DM2(11升)重型柴油机先进的设计理念和八大结构特性,使整机的可靠性、耐久性进一步提高,大修里程更是高达150万公里,大大增强了其市场竞争力。

CA6DM2主要技术特点:

●先进性:◇通过奥地利AVL公司和德国FEV公司技术咨询

◇采用德国BOSCH电控高压共轨系统

◇四气门技术

◇采用美国Jacobs公司的压缩释放式发动机制动装置

●经济性:◇最低燃油耗小于190g/kW·h

●环保性:◇基础机排放达国Ⅲ,采用SCR技术达国Ⅳ

◇整机1米平均噪声小于96dB(A),并有进一步降低的潜力

●可靠性:◇B10寿命达80万公里

CA6DM2柴油机主要技术参数

CA6DM2柴油机主要技术参数

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