面对当前国际金融危机，上汽依维柯红岩逆势而上，在2月份整车订单达到公司历史同期最高水平的基础上，3月份订单数量又创新高，刚上市的杰狮新品也获得了上百辆订单。企业良好的发展态势，吸引了广大媒体的关注。3月27日，台湾地区知名媒体——中天电视台记者专程前往重庆经开区上汽依维柯红岩新基地，对上汽依维柯红岩总经理阳树毅进行了专访。
采访中，阳树毅总经理向记者简要介绍了SIH公司的合资背景、进程和当前运行情况。他指出，上汽依维柯红岩公司是国内重卡领域中第一个整体合资的中外企业，开辟了国内重卡合资合作的先例。虽然合资三方谈判要比两方谈判更艰难，但由于三方对企业的发展、愿景、战略等方面非常一致，所以推进相对顺利，特别是对民族品牌和国外品牌的保护都处理得非常好。从目前来看，合资公司取得了令人满意的成绩，各方面工作运行正常。
在谈到合资方为什么对这个项目感兴趣和选择重庆进行投资的原因时，阳树毅总经理告诉记者，政府的推动、红岩品牌的深厚底蕴是选择该项目的主要因素，而确定在重庆投资既有偶然也有必然因素。“偶然”是指政府层面的推动。在重庆，只要有利于发展、符合国家产业政策的项目，政府都抱以很高的积极性和热情，并努力为投资创造条件。“必然”是指地域优势和红岩品牌的优势。重庆处于中国中西部相结合的优越地理位置与产品物流、市场需求等企业实际相吻合，雄厚的工业基础也是投资的重要条件。阳树毅还在访谈中对今年重卡及商用车领域的发展趋势进行了分析和预测，肯定了国家4万亿投资和汽车下乡政策对行业发展的推动作用。对于公司江北基地所在的北部新区，阳树毅也十分看好它的未来发展，认为它具有符合国家发展战略、享受西部优惠政策、土地资源充足、配套设施完善等优势。
作为重庆市的人大代表，阳树毅总经理还谈了自己对重庆市“09年实现GDP增长12%目标”的看法。他认为“这个目标非常有挑战性”，只要重庆市抓住一些机遇，是能够实现这个目标的。他以SIH公司从07年至08年这短短的两年间，在扩大产能、提升产量和扭亏为盈等方面取得的骄人业绩为例，指出这个目标是符合重庆市的产业结构，大家应该对它的实现充满信心。同时，他对重庆市政府充分利用国家政策优势，采取的一系列有力措施表示赞赏。
热门推荐