自4月6日开始，京九线乐化站改工程将要先后进行40余次各类封锁施工，本次封锁施工内容主要为封闭乐化车站3道、5道，拆除既有19#、20#道岔及5道(货物线)，连通3道，拨移既有3道至新3道设计位置，形成过渡3道；拆除19#、20#道岔及5道（货物线)，连通3道并拨移线路；封锁施工站线长度为912米,封锁时间为34小时，4月6日8时00分封锁开始后60分钟内连通。
京九线乐化站改工程现场：拨移线路
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封锁施工锯轨
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该次封锁施工由中国铁建中铁二十四局新余公司昌九城际项目部经理敖根平担任总指挥，南昌铁路局昌九城际工程建设指挥部、南昌铁路局安全质量监察大队、九江桥工段、车务段、电务段、局项目部、新余公司等相关领导和把关人员参加了此次封锁。
捣固起道作业
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6日上午8：58分，既有20#道岔顺利拆除、18#道岔侧向线路及轨道信号按时接通，预示着本次封锁一次封锁两次抢点的第一次封锁点安全正点开通。
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