联大工业区的保安员坐在市政工程施工车辆前
点击此处查看全部新闻图片
一条沿山坡开挖了百余米的黄土路尽头，停放着一台看上去闲置了有些时日的挖掘机。一方面是十余个保安人员在挖掘机吊臂下的阴影中安坐不动，一方是心急如焚赶工期却不能干活的施工人员。这是记者20日下午在深圳市光明新区观光路联大工业区北侧的三径山山坡上看到的情景。
“这是工程3标段1号支洞口及其进场道路，从观光路北侧联大工业区后方往鹅颈水库到公明水库的输水隧洞口，设计全长1055米。”现场的公明供水调蓄工程项目部副部长刘任远告诉记者，这条路原本就有，现在是进行拓宽加固，它既是进行隧洞开挖的施工进场道路，建成后也将是检修隧洞的永久性道路。但由于联大工业区先后以建设用地有异议以及施工危及工业安全为由，致使工程两度中断停工已近一月。
公明供水调蓄工程是深圳市重点工程，也是市水源保障的重点工程，工程于2007年10月30日开工，工程概算投资9．8亿元，建设工期42个月，工程建成后总库容将达1．48亿立方米，供水范围覆盖我市西部大部分地区，将大大提高我市供水安全保证率。
按照计划，公明供水调蓄工程今年须完成投资12000万元，要求上半年主体工程全部开工，隧洞工程能否正常掘进至关重要。
为什么这条道路施工无法进行？
现场的联大工业区方面相关负责人刘伯韬告诉记者：该道路建设会造成水土流失甚至山体滑坡，给工业区企业员工的生命安全和厂区的财产安全带来隐患。
“公明供水调蓄工程是市重点工程，今年的投资建设任务非常繁重，他们这样阻挡施工是违法的。”现场协调无果的光明新区白花社区股份公司办公室主任徐伟球气愤地说，这些阻挡道路施工的保安人员都来自于联大工业区，该工业区3月中旬曾对该建设用地提出异议，“本月初，光明新区管委会副主任李福民曾主持召开征地协调会议，会上明确这个施工地块不属于联大工业区，且已规划为公明供水调蓄工程建设永久用地范围。”
“我们道路距离其工业区最近的距离也有十几米。”刘任远告诉记者，水利工程建设是靠天吃饭，眼下正值汛期，降雨随时都会发生，而目前由于这条进场道路未能如期推进，导致第三标段主要的隧洞开挖工程至今未能开工，如果久拖不决，既影响到今年的投资计划完成，更将影响到公明供水调蓄工程整体建设进度。
“这段沿山坡的路原本是一条黄土路。”据刘任远介绍，在施工方将要对道路进行拓宽和加固施工时，发现这条原本存在的黄土路中间被斩断了，人为地挖成了一个陡峭的边坡，成了一条断头路。刘任远担忧地说，“这块地土质松软，近日连续下雨，如此陡峭的边坡，极易发生水土流失，需要赶紧采取防护措施，但我们无法开工，也无法对它做安全防护。”
记者现场看到，开工已两个月的10号永久道路只开挖了百余米，依旧是黄土一片，而沿停滞不前的挖掘机往前几十米，这条路被人为挖断，边坡陡峭，几成直角，现场也没有采取任何水土保持措施。紧挨着开挖的陡峭边坡的是该工业区围起来的地块。据施工方有关负责人介绍，开挖的地块部分位于三标段建设用地的红线范围内。
据徐伟球介绍，针对联大工业区3月中旬提出的工程建设用地异议问题，施工方面当即暂停施工10天调查解决争议，光明新区、白花社区及水务部门先后组织召开多次会议，并到国土、规划、光明集团等相关部门调查该地块的相关资料，在明确并告知该地块规划为公明供水调蓄工程建设永久用地范围后，该工业区又提出该道路施工会造成水土流失影响工业区安全，并派出保安人员阻挡施工。
“我们道路一不会超越红线建设，二会做好水土流失防护工作，即便建设的土石流失到红线外，我们也会立刻清理干净。”市水务规划设计院工程师赵立志接受采访时说，该标段工程从设计、施工、监理全是严格把关，不会出现工业区方面担心的水土流失情况发生。他说，“但现在事实是，他们在我们的红线范围内施工，却不允许我们在自己建设用地红线范围内施工。”
“我们进行道路施工建设，一要降低山坡坡度，二要修建截水沟并对边坡进行加固支护、植草、修理，可以彻底根治现有山体滑坡等安全隐患。“刘任远说，施工方已向工业区方面做出了安全施工保证，但对方仍然不同意道路施工。
“今年的工程工期紧，建设任务重，如此拖延真让人担心呀。”刘任远焦虑地说，“道路没有修好，进行隧洞施工的车辆难以进入，这些都会直接影响到整个工程建设进度，希望能够加快该施工道路的建设。”
热门推荐