陕汽集团总经理袁宏明发表讲话：
尊敬的、各位嘉宾、媒体朋友们！
大家早上好！
非常高兴有这个机会在这儿和大家共同见证“重卡新能源实验室成立揭牌仪式暨《2009陕汽重卡绿色宣言》发布会”，一起分享陕汽绿色新能源重卡技术成果带来的激情与愉悦。首先，请允许我代表陕汽集团向各位领导、各位嘉宾、新闻媒体以及社会各界朋友表示最热烈的欢迎和最忠心的感谢！
“绿色”本身就是一个极具生命力的词汇，常常象征着自然、生命、健康、舒适、活力与安全，人们对绿色的向往和追求是永无止境的。进入21世纪以来，我国汽车工业蓬勃发展，取得了巨大成就，但随着能源短缺、汽车尾气造成的环境污染问题，却严重威胁我们赖以生存的环境，这也成为当今时代面临的重大现实课题，绿色新能源汽车的开发和利用，已经成为2l世纪国际汽车工业发展的基点和追求的目标。
当前，世界各国特别是西方发达国家对开发绿色汽车技术非常重视，全球知名的几大汽车公司也都在竞相研制各种新型无污染绿色环保汽车，一些作为替代燃料的绿色汽车正在被广泛应用。在中国，虽然我们在传统能源汽车技术方面落后于西方发达国家，但在绿色新能源汽车技术方面与国外差距并不大，甚至还处于领先地位。因此，当前形势下发展绿色新能源汽车便成为实现中国汽车工业腾飞的历史性机遇。
从2005年开始，陕汽集团就根据市场需求联合西安交通大学、长安大学等重点院校，在国内率先着手单一燃料天然气发动机的重型商用车研制工作，并积累了很多宝贵的成果经验，为新能源商用车的研发奠定了坚实基础。“十一五”期间，在各级政府、科技部以及社会各界人士的关心和支持下，陕汽集团紧抓机遇、勇于挑战，先后承担了“国家863”新能源商用车的两个重大项目课题，并成功开发CNG、LNG大马力重卡，CNG、LNG客车底盘以及微型电动车桥等新能源产品，并逐步形成了产业化格局。其中，CNG、LNG重卡的拥有多项专利技术，填补了我国天然气重卡产品的空白，产品销量全国第一，并远销国外市场。此外，陕汽集团在电动商用车以及客车产品方面也取得了新的突破，电动码头低速牵引车、混合动力城市清运车、二甲醚汽车等绿色环保商用车产品已经进入研发试制阶段。
“重卡新能源实验室”的正式成立，是陕汽集团在新能源重卡领域研究工作的重大举措。我们承诺将联合西安交大、长安大学等国内知名院校，潍柴动力等黄金产业链成员，共同肩负起推动中国新能源重卡技术发展的历史重任，把陕汽打造成为国内最完备、最先进的新能源重卡产业化和科研生产基地，并在绿色新能源重卡的研究领域及产业化方面取得新突破和大发展。
下面，我把陕汽集团“绿色新能源汽车发展规划”向大家作以简要汇报：
“十一五”末至“十二五”期间，陕汽集团将在“863”计划电动汽车重大专项和攻关计划清洁汽车关键技术研究与示范应用重大项目成果的基础上，重点突破关键技术，充分利用陕汽在重卡行业内的优势和地位，利用当今新能源汽车方面的先进技术，充分抓住市场所提供的契机，发展陕汽新能源汽车。形成以现有的CNG、LNG天然气产品为基础，逐步开发完善混合动力、纯电动、燃料电池、二甲醚等新能源汽车，开发一代、成熟一代，形成陕汽集团新能源产品格局。
一、重型商用汽车规划
继续完善目前CNG、LNG产品序列，拓宽产品型谱范围。同时，根据国内技术发展状况，开发适应电动码头牵引车、混合动力垃圾车，混合动力非公路矿用车等电动汽车产品。在混合动力及电动车两种产品开发完善的基础上，向军用越野汽车及其他具有电动车使用条件的市场推广。预计到2012年，新能源产品占整个集团重卡总量的5%以上，市场占有率保持全国第一。
二、大客车及底盘规划
以欧舒特CNG、LNG、混合动力、电动客车底盘为基础研发具有实用意义的多种动力客车，特别是CNG、LNG发动机中短途旅游、客运客车。研发10米到18米的大型城市客车，以天然气城市客车为亮点扩展城市客车市场。研发12米混合动力大客车、12米纯电动大客车。并继续加快串联式混合动力车的研发工作，建立新能源车辆的技术平台，掌握核心技术，开发新能源的公交整车。预计到2012年，新能源客车产品占集团客车总量的50%，保持行业领先地位。
三、微型电动车及车桥规划
继续加大微型电动车车型种类的研发试制，丰富产品系列。预计到2012年，将达到年产5000辆微型电动汽车及6万根微型电动车桥的产量，处于行业领先地位。
我们清楚的看到，绿色新能源汽车具有广阔的发展前景。我希望把“重卡新能源实验室”作为陕汽发展的一个新平台、新起点，并依托现有优势资源，立足科学发展、独立自主创新，抢占绿色新能源商用车技术的制高点，开创绿色新能源商用车产业的新局面，为企业实现新一轮跨越式发展和腾飞奠定坚实基础，为中国新能源汽车的大发展贡献力量。谢谢大家！
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