昨日(5月4日)，东水门大桥前期工作已正式展开，挖掘机在长江江心的“龙门浩月”岩床上施工。
东水门大桥前期工作已正式展开，挖掘机在长江江心的“龙门浩月”岩床上施工
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本报讯（记者王珏实习生郑海燕）3辆挖掘机开上位于长江江心的“龙门浩月”岩床，东水门大桥前期工作已正式展开。据了解，在两个半月的施工期内，工人们将采取挖掘、水下爆破等方式，在岩床上挖出长宽各40米、深4米的大坑，坑中将建造东水门大桥桥墩。
挖掘机开上江心岩石
“长江中心的岩石上怎么有3辆挖掘机呢？”昨日，在南滨路上散步的市民发现，巴渝十二景之一的“龙门浩月”岩床上，突然多出了工程机械。
记者在现场看到，除了3辆挖掘机外，还有数十名工人在紧张施工。岩床上已被挖出一个长百米、宽50余米的“凹”形缺口。
东水门大桥前期工程动工
“我们来自长江重庆航道局。”现场施工负责人李经理告诉记者，他们正在做东水门大桥开建前的准备工作。
李经理说，4月中旬工人们进场，随后大型机械开上了岩床，就是要在岩床上挖出长宽各40米、深4米的桥墩坑，预计整个工作将在6月30日汛期到来前结束。
据了解，挖掘工作将采用机械挖掘和水下爆破两种方式进行，水下爆破对附近市民的影响微乎其微。
施工避开龙门浩月景观
施工是否会对巴渝十二景之一的“龙门浩月”造成破坏？记者从长江重庆航道局获悉，在对东水门大桥规划时，设计方就已经避开了“龙门浩月”，现在施工位置离“龙门浩月”主要景观“乌龟石”有两三百米远的距离。岩石上的雕刻和佛像绝不会受到破坏，大桥建成后，还将成为一道独特的景观。
预计10月大桥正式开建
随后，记者从大桥业主方市城投公司获悉，前期准备工作在6月30日左右结束后，大桥正式开建时间初步定在今年10月。
据了解，东水门大桥为钢桁架梁斜拉桥，桥面宽21米，全长1000米。东水门大桥连接渝中与南岸两地，大桥的建成将缓解石板坡长江大桥和菜园坝长江大桥的交通压力，成为连接渝中与南岸之间的又一条快速通道。此后，上新街与东水门两地市民通行，至少可省时20分钟。
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