株洲高架桥坍塌现场 桥中间已断开
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据慧聪工程机械网18日报道：日下午5时左右，湖南省株洲市市区红旗路一高架桥发生坍塌事故。截至5月18日早上9时，事故所造成的死亡人数增至6人，伤者增至17人。现场搜救人员发现被砸压车辆为27台。
经26个小时的紧急抢救，目前现场清理工作及抢救工作基本结束，截止18日18时，此次事故共造成9人死亡，16人受伤。
关于死难者损失，据记者了解，株洲市政府计划给每名遇难者垫付20万死亡补偿金，预计今天(19日)将发送到家属手中。
据悉，事故发生后，湖南省长周强要求全力抢救受伤人员，迅速查明事故原因，追究责任；对全省城市高架桥进行一次全面检查，狠抓责任和工作落实，彻底消除安全隐患。
事故的具体原因仍然在调查之中。但是仍然有不少媒体和网友开始对事故的发生进行了多方面质疑。
慧聪工程机械网作者质疑：为什么一个已经爆破一次的高架桥没有采取封锁等安全措施？为什么一个寿命本应是50年的高架桥只用15年就爆破？这是否反映出我们“久治不愈”的豆腐渣工程的恶疾？事故发生后，本网记者曾听闻：这座桥在这15年内已经被政府修修补补很多回了......究其原因据称是政府为让每年的工程预算“用到实处”，所以就把原本好好的桥拿来修修补补了！这一传闻不无道理，相信很多人都有这样的见闻：好好的路面今天被挖个洞，明天修补，后天又挖洞......
针对此传闻，有网友说：拿这些用不完的预算去修希望小学吧！这句话虽然有些懵懂，却是一句大实话，听听下层民众的呼声吧！
株洲高架桥坍塌事故救援现场
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大河网作者认为：这场灾难绝非不可抗拒的天灾，而是地地道道的人祸，经过分析判断，至少有两个问题值得追问，一是对于城市基础建设，我们不能追求一时的冲动与快感，必须有超前意识，建设高架桥也不例外，你看，仅仅建成14年，株洲市区红旗路高架桥就已不适应城市发展速度，不得不爆破拆除，这种短视行为存在于我们城市建设的方方面面，某些地区习惯了建设——爆破——再建设，喜欢随便拍脑袋，科学发展观只不过是空喊的口号而已，没有人为由此造成的巨大浪费承担责风险与责任。二是即便不得不对城市高架桥进行爆破拆除，也应预见到可能涉及的公共安全，谁都知道，爆破作业会产生巨大的冲击波，会不会对附近桥梁构成威胁，恐怕没有人敢打万无一失的包票，其实，纵有99%的安全把握，也不能放过1%可能发生事故的隐患，只要我们把工作做细做实，宁可做无谓的事故防范，采取必要的限行措施，相信这场悲剧不会发生。
该作者指出：桥梁坍塌不是一次两次了，经验教训本应根植人心，然而，株洲市有关部门却置公共安全于不顾，这决不是一句疏忽大意就可以蒙混过关的。从某种程度上说，桥梁坍塌并不可怕，最可怕的是政府公共安全意识的缺位与坍塌。谁是这场灾难的“杀手”，公众有权追问，不对相关责任人进行问责与追究，显然无法告慰遇难者的在天之灵，更难以警示那些漠视安全的某些官员。
《重庆时报》作者张贵峰撰文对高架桥坍塌事故表示多方面质疑。他认为此次坍塌的蹊跷之处无疑相当“扎眼”：准备拆除的高架桥为何没能按计划拆除，反而发生坍塌？凡事预则立，不预则废。原本作为“确定爆破防护措施是否有效”的预爆，何以最终成“不预”——导致圈定范围外桥体垮塌？这样的“预爆”，“预”的程度是远远不够的。据悉，15日第一次试爆后，已有部分桥墩、桥体出现裂缝，但有关部门未及时对此进行限行、封锁。当然，此次爆破的施工方并不接受“不预”的指责，施工方负责人表示，“公司爆破技术是非常成熟的，坍塌与试爆没有直接原因”。但一旦我们认可施工方这一辩解，此次事故“不预”的根源恐怕就更深了：既然爆破没有问题，那么难道是建筑质量本身有问题？
株洲高架桥坍塌 各类工程机械参与救援
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此类事故，我们并不陌生。同样在湖南、同样是桥梁，两年前的凤凰沱江大桥就曾发生坍塌。巧的是，凤凰沱江大桥的建设曾获得过从上到下的“一致好评”，而在此次株洲高架桥第一次预爆后，据说当地对于预爆的一致评价也是：“成功试爆”、“非常满意”。一座是正在建设中的桥梁坍塌，一座是正在拆除中的桥梁坍塌。“一建一拆”恰好构成一个隐喻。隐喻“拆了建，建了拆”的折腾，也隐喻了这背后公共规划的失序。
据悉，株洲红旗路高架桥是湖南首条高等级公路上的特大型桥梁，1995年正式通车。但由于“近年株洲城区中环大道开通，高架桥反而造成了交通拥堵，构成安全隐患”，不得不拆除。人们不禁要问：一座特大型桥梁，何以在短短14后便成了构成安全隐患了呢？当初建设时的论证是否足够慎重、严格？而且既已成“安全隐患”，那么在拆除之时，为何没倍加小心，以致发生此次惨剧……
若要追问此次坍塌背后深层的“不预”是什么，我想，答案或许就在对上述疑问诚实完整的回答之中。
《潇湘晨报》作者晓宇也表示质疑：高架桥为何等来的不是爆破而是坍塌？他这样写道：尽管株洲市建设局总工程师曾建华当时曾接受媒体采访表示试爆非常成功，却有目击者称试爆后高架桥部分桥墩、桥体出现了裂缝。对此，南岭民爆董事会秘书孟建新18日回应：公司对高架桥试验爆破采用的技术是非常成熟的，况且现在坍塌的桥体与试爆桥墩有上千米的距离，高架桥坍塌与试爆没有直接的原因。
株洲高架桥坍塌 各类工程机械参与救援
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株洲高架桥坍塌事故救援现场
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株洲高架桥坍塌事故救援现场
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