经济危机影响下美国通用公司破产受到了全球的关注，而当6月3日有媒体爆出四川一名不见经传的民营企业——腾中重工将收购美国通用旗下的“悍马”品牌，媒体的焦点开始集中在四川腾中重工这家企业身上。
而如果单单从一宗并购案的角度来看，2005年曾经轰动整个工程机械行业、影响广泛而深远的凯雷徐工并购案再次浮现在眼前。
案例回顾
凯雷并购徐工
徐工这位中国工程机械市场的当家花旦，自宣布启动改制计划起，收购传言此起彼伏。2005年10月25日，美国凯雷投资集团拟以3.75亿美元收购徐工机械85%的股权。与此同时，三一集团总裁向文波掀起的反对凯雷并购“博客门”事件在业内引起强烈反响，徐工凯雷联姻戛然而止，一场关于外资控股行业龙头是否危及产业安全，徐工是否被贱卖的争论达到顶峰。经历近3年并购风波，该事件一度搁浅。2008年7月22日，徐工对外发布公告称，徐工凯雷并购曲终人散。
腾中重工竞购美国“悍马”
北京时间2009年6月1日晚19点57分，美国通用汽车向纽约当地破产法庭递交破产保护申请，正式进入破产保护程序。2日，媒体爆出消息称通用汽车旗下品牌悍马（HUMMER）将出售给一家中国企业-四川腾中重工机械有限公司。
《华尔街日报》刊载《中国收购悍马威胁美国安全？》的文章，探讨通用汽车(GM)将悍马(Hummer)品牌出售给中国买家是否会威胁到美国的国家安全。
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