我国大陆首座自行设计海底隧道右线贯通
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13日15时58分，随着最后一组爆破的巨响，中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道右线贯通，苦战1376天的中国铁建18局和中铁1局的施工人员在70米深海下胜利会师。
厦门翔安海底隧道总投资31．97亿元，是我国自行设计、自行施工的中国大陆第一条海底隧道，隧道开挖宽17米、高12米，最大开挖断面达到170平方米，是世界最大断面的海底隧道。
厦门翔安海底隧道由厦门本岛至翔安，工程全长8．695公里，其中海底隧道长6．05公里，跨越海面宽约4．2公里。隧道设计左线、右线和服务通道3条隧道；右线为出岛通道，左线为进岛通道，均为单洞3车道。
厦门翔安海底隧道工程2005年9月6日开工，计划于今年年底建成通车，目前左线隧道、服务隧道均已完成开挖工程总长的96％，预计8月将可实现贯通。
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