IPO重启后的第一次“大考”即将来临。今天，成渝高速正式公布《招股说明书》，这是IPO重启后首家在沪市发行的大盘股，也意味着在三只中小板股票“试水”IPO之后，主板市场的新股发行正式启动。
相比于中小板不足5000万股的发行规模，成渝高速的拟发行数量将是中小板股票的10倍，为不超过5亿股。市场人士分析，大盘股的发行才是对A股市场资金面的真正考验。此外，新股发行制度改革后，在大盘股的发行上，新股中签率是否继续向散户倾斜，这些都将在成渝高速的发行中有所体现。
据悉，成渝高速的首发申请于去年6月27日获证监会发审委通过。本次拟发行股本不超过5亿股，募集资金不超过20亿元，主要用于收购母公司资产四川成乐高速公路有限责任公司。上周五下午，成渝高速正式拿到证监会的IPO获准批文。
成渝高速也是IPO重启后首只回归A股的H股。回归后，其总股本不超过30.58亿股。受回归A股预期影响，成渝高速（00107.HK）港股股价从今年3月份的1.2港元附近，一路涨至上周五的3.37港元，涨幅高达180.83％。不过，3.37港元的收盘价可能仍低于成渝高速的A股发行价。市场人士测算，成渝高速的A股发行价可能在5元左右。
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