线路全长49公里,铁岭段全长18.08公里,设凡河新城、东北物流城、腰堡镇、专用车基地和新台子5个站点。
22日,记者从铁岭市交通局获悉,沈阳至铁岭的城际铁路将于7月底前开工建设。目前铁岭方面已经准备就绪。
沈阳至铁岭城际铁路工程2月5日获省发改委建设批复,目前涉及工程开工的16个要件均已办结,沈铁两市初步商定在本月底前正式开工。
沈阳至铁岭城际铁路为省属城际铁路客运专线,铁路总投资111亿元,计划在2013年建成通车。线路起自沈阳地铁二号线沈北新区终点,沿蒲河大道经虎石台、新城子进入铁岭凡河新城。线路全长49公里,铁岭段全长18.08公里,设凡河新城、东北物流城、腰堡镇、专用车基地和新台子5个站点。
这条铁路是铁岭市第一条城际间的铁路,对于沈铁同城化意义重大,凡河新城也因此正式进入沈阳30分钟经济圈,对于辽宁专用车生产基地、北方金融后台、东北物流城的快速发展都将起到积极的促进作用。建成后11列城际客车每10分钟至15分钟一趟,从铁岭到沈阳只需半小时左右。未来铁岭旅客到达沈北新区后,可以直接换乘地铁前往沈阳市内的其他地点。
对于沈铁同城铁路的建设,铁岭方面的准备工作十分充分,目前新城区客运中心即“沈阳铁岭城际铁路交通枢纽站”正在紧张施工。
“沈阳铁岭城际铁路交通枢纽站”位于新城区浅水湾1号东南方向处,是一座建筑面积为2.9万平方米的3层客运中心。20日下午记者在施工现场看到,交通枢纽站的主体工程已经开始第3层的施工,施工现场到处是对沈铁同城的期盼,其中一幅取名“双城故事”的宣传海报更是让人记忆深刻,“城城之间,借以城际铁路,方便百姓之出行,联谊城城之情意”。据介绍,枢纽站主体建筑预计8月20日左右结束,年底前整个工程将全部竣工。
建成之后,枢纽站将成为集轻轨、长途客运、公交汽车(包括出租车)、大型超市“四位”为一体的现代化客运站,每日的客运接待量预计将达到1.5万人次,将成为铁岭市最大的交通枢纽中心。
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