京城重工新品发布会暨重归起重机主流市场

慧聪工程机械网   2009-08-14 09:10   来源:慧聪工程机械网  作者:limin

北京京城重工机械有限责任公司是北京京城机电控股有限责任公司旗下专业化的工程机械设备制造与服务供应商,经过改制、重组之后,2006年进行实体化运营。京城重工提出了责任、执行、效率、价值的经营理念,全力研发具

北京京城重工机械有限责任公司是北京京城机电控股有限责任公司旗下专业化的工程机械设备制造与服务供应商,经过改制、重组之后,2006年进行实体化运营。京城重工提出了责任、执行、效率、价值的经营理念,全力研发具有竞争力的新品,向一流、专业化的工程机械设备制造供应商迈进。2009年8月6日,对于北京京城重工机械有限责任公司来说,是具有标志性意义的一天。“回归主流市场,共创京城辉煌——北京京城重工机械有限责任公司汽车起重机新品发布会”在北京市北发大酒店隆重召开。

新品发布——QY8D和QY12D汽车起重机(慧聪工程机械网配图)

点击此处查看全部新闻图片

本次活动邀请了中国工程机械工业协会理事长韩学松、副秘书长江琳、空军代表徐永增等嘉宾,以及原北京起重机器厂厂长刘文泰、京城重工董事长兼总经理苏杰、党委书记杜跃熙等领导,包括代理商、客户在内共计240余人参加了此次盛会,慧聪工程机械网受邀进行全程报道。

重回起重机主流市场

8月6日上午10时,北京京城重工机械有限责任公司(以下简称京城重工)汽车起重机新品发布会正式召开。首先,京城重工党委书记杜跃熙发表讲话,他表示,京城重工陆续研发的新产品包括:20吨到75吨的汽车起重机;25吨到55吨的轮式起重机;22米到38米的高空作业平台。本次发布的QY8D和QY12D汽车起重机就是京城重工自主研发,在沿袭原品牌的基础上进行了升级换代、具有全路面汽车起重机的结构特性。产品在继续保持国内领先技术指标的基础上,性能及外观也进行了大量改良,进一步提升产品的竞争力。另外,QY55A及QAY55A汽车起重机将在今年10月份北京工程机械展览会上推出,明年将批量生产。

京城重工党委书记杜跃熙(慧聪工程机械网配图)

点击此处查看全部新闻图片

随后,京城重工董事长苏杰简短有力的讲话震撼了在场所有人的心,向业内传达一个坚定的信念:“我们回来了!”苏杰掷地有声的表示:京城重工秉承老北起的生产制造能力和历史积淀下的声誉,经过多年的搬迁、改制、调整、改革、合资,通过与合资企业齐头并进、共同学习,获得更高的生产制造能力。因此京城重工借这次发布会,向大家宣誓:“我们重新回到了工程机械起重机的主流市场。”

京城重工董事长苏杰(慧聪工程机械网配图)

点击此处查看全部新闻图片

苏杰还表示,京城重工作为北京专业生产工程机械产品的公司,经过整合资产,目前正以良性的状态不断发展和前进。在这个过程中,京城重工除了做好内功外,也在与外商合作的过程中取得了不少经验,希望京城重工的产品能够给中国的起重机制造技术带来新的气象。另外,京城重工刚刚获得上级股东对其加快起重机发展战略的批复,在“十一五”末期,将有4亿元资金投入,来支持京城重工起重机技术的研发和产品的推出。在“十二五”期间要持续进行整体投资,金额为十亿。

源远流长 不断创新

京城重工营销总监梁延俊的讲话分三个部分:历史沿革、现在的工作以及可期待的未来。通过梁延俊的讲述,笔者了解到京城重工的来历颇为不凡。京城重工的前身北京起重机器厂成立于1949年,与新中国同岁,其历史可谓源远流长:1957年诞生中国第一台起重机;1960年试制成功100吨桥式起重机;1968年我国自行设计制造的第一台液压起重机试制成功;1970年首先实现液压汽车起重机出口;1976年我国最大吨位100吨汽车起重机试制成功;1982年与日本多田野合作生产35吨和50吨汽车起重机;1983年与美国GROVE公司合作生产25吨越野轮胎起重机;1993年年产超千台汽车起重机……

慧聪工程机械网原创文章,转载请注明来源-慧聪工程机械网

京城重工营销总监梁延俊(慧聪工程机械网配图)

点击此处查看全部新闻图片

京城重工的重组之路也颇为曲折:2001年北起改制成立北京京城重工机械有限责任公司;2003年成立中国第一家起重机合资公司:北起多田野(北京)起重机有限公司;2006年北京京城重工机械有限责任公司实体化运营。京城重工注册资本6亿元人民币,总资产逾10亿元,通过企业搬迁改造,目前拥有五大生产基地,具有现代化的生产制造手段和能力。京城重工结合国际合作开发和自主创新,生产起重机、高空作业机械等工程机械系列化产品,旨在为客户提供优秀的产品和服务,即提供更多的解决方案。

梁延俊表示,京城重工现拥有一百多人的研发队伍,包括众多博士与硕士。新品QY8D和QY12D的优势可归纳为4点:不可复制的三铰点设计;行业最快的起升速度;行业最高的起升高度;行业最强的起重性能。并且,QY8D在8吨这个级别上是行业的领舞者。“京城重工以不断创新的精神,不断进取的角度、不断完善的管理、逐渐成熟,以回归工程机械主流市场为契机,形成两大类主导产品,一类是汽车起重机,另一类是高空作业机械。为加快汽车起重机发展,国资委先期投资4个亿,‘十二五’期间将陆续投资十亿。国有资本的强势注入和京城重工完善的管理,一定会重塑我们在工程机械市场的地位。汽车起重机我们要做到8吨到130吨,全路面起重机要做到55吨到500吨,后续还将陆续开发履带式起重机。”

赢得用户高度认可

京城重工与客户进行新车签订仪式(慧聪工程机械网配图)

点击此处查看全部新闻图片

8月6日上午11时,京城重工与客户进行了新车签订仪式。此次共有70台车被客户预定,并在发布会上签订了合同,另有120多位客户提出购买意向,这标志着京城重工产品重归工程机械主流市场已经得到了用户的认可。

例如空军驻华北地区军事代表徐永增,对京城重工表示高度认可:“至1957年与贵厂合作以来,空军地空导弹部队给予北起及京城重工高度信任。贵厂为我们提供了5700余台汽车起重机,在地空导弹系统部队,配备率达97%以上。京城重工至2006年12月28日正式运营以来,为我们提供16吨、25吨、35吨、55吨吊车共计74台,同时也为空军地空导弹部队提供了大力的技术支持和技术服务保障,为空军及国防建设做出了应有的贡献。今天看到你们自行设计制造的新产品,充分体现了先进的设计理念、实现了同行业差异化竞争策略,利用品质服务树立汽车起重机品牌,提升工程机械品牌技术含量。该产品设计领先,技术性能指标可靠,外形结构合理,我们期待能尽快用其装备部队,以发挥其应有的作用。”

赢得用户如此赞誉,与京城重工先进的管理理念是分不开的。京城重工崇尚“言必行、行必果”的工作作风,其董事长苏杰提出崭新的服务理念:从“哪里有产品,哪里就有服务”转变为“哪里有服务,哪里才有产品”。“坚决不搞市场恶性竞争,保持我们的品牌形象,重树北起的市场的形象。京城重工在秉承优良历史的同时,要针对未来市场做一个新的开拓。”一切以用户的需要为前提,想来就是京城重工克敌制胜的第一法宝了。

新车剪彩仪式(慧聪工程机械网配图)

点击此处查看全部新闻图片

8月6日11:10时,中国工程机械工业协会理事长韩学松、京城重工董事长总经理苏杰、京城重工党委书记副总经理杜跃熙、京城重工营销总监梁延俊、京城重工技术总监李全强、北京益龙腾经贸有限公司总经理赵益民6位领导、嘉宾为新车进行了剪彩。随着各位领导的剪刀落下,礼花纷飞,这一激动人心的时刻被永久的载入了京城重工的历史史册。

慧聪工程机械网原创文章,转载请注明来源-慧聪工程机械网

免责声明:转载此文是出于传递更多信息之目的,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,同时本网原创文章,欢迎您转载并标明出处,谢谢!

热门产品(点击查询产品底价)

整机专区

  • 挖掘机械
  • 铲土运输
  • 起重机械
  • 混凝土
  • 压实机械
  • 路面机械
  • 桩工机械
  • 工业车辆
  • 高空作业
  • 凿岩机械
  • 掘进机械
  • 农业机械

工程机械内幕
实时掌控行业大事小情

机主邦
机主邦 帮机主 让机主不孤单

慧聪商情电子刊
直达商家商机无限

工程机械品牌关注榜