具有我国自主知识产权的“中国中铁”盾构机日前在中国中铁隧道集团盾构产业化基地下线。这一盾构将用于郑州地铁中原东路站至紫荆山站区间隧道工程施工中，其整机性能上已超越“洋”盾构。
中国中铁隧道集团副总工程师、教授级高级工程师韩亚丽介绍，为郑州地铁“量身订做”的该台盾构直径6.3米，机身长75米，是国家863计划盾构研制取得的最新成果。不仅有效地打破了国外技术垄断，而且与普通盾构相比在控制系统、渣土改良系统等多方面进行了改进。
“中国中铁”盾构下线 整机性能超洋品牌
具有我国自主知识产权的“中国中铁”盾构机日前在中国中铁隧道集团盾构产业化基地下线。这一盾构将用于郑州地铁中原东路站至紫荆山站区间隧道工程施工中，其整机性能上已超越“洋”盾构。
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