8月12日,中交一航局承建的国内容水量最大船坞——大连长兴岛STX船坞通过竣工验收并交付使用。
该船坞位于大连长兴岛临港工业区内,主体长460米、宽135米、深14.5米,坞内可同时建造2艘30万吨级船舶。施工中,一航局创新地采用组合竹胶板工艺代替钢模板,并首次在我国北方使用钢板桩围堰止水工艺,节约了成本,加快了进度,确保工程按期完工。
该船坞的建成,有利于拉动大连市经济增长和造船业发展,对一航局进一步完善船坞施工技术体系,打造船坞建造技术品牌也具有积极促进作用。
8月12日,中交一航局承建的国内容水量最大船坞——大连长兴岛STX船坞通过竣工验收并交付使用。
该船坞位于大连长兴岛临港工业区内,主体长460米、宽135米、深14.5米,坞内可同时建造2艘30万吨级船舶。施工中,一航局创新地采用组合竹胶板工艺代替钢模板,并首次在我国北方使用钢板桩围堰止水工艺,节约了成本,加快了进度,确保工程按期完工。
该船坞的建成,有利于拉动大连市经济增长和造船业发展,对一航局进一步完善船坞施工技术体系,打造船坞建造技术品牌也具有积极促进作用。
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