天津港保税区某公司主要从事港口货物的储存和装运业务，该客户购买了30余台卡特彼勒机器，其中980G和980GII装载机共有17台。该客户是威斯特公司的重要客户之一。
2005年之前，由于价格因素该客户选择某商业品牌的TC30传动油用于差速器和终传动系统的润滑，同时客户把换油周期从保养手册规定的2000小时缩短到1500小时。即便如此，在设备运行到10000小时左右时，先后有两台设备的最终传动系统发生了严重故障。原因是在高负荷条件下终传动系统得不到充分的润滑，终传动行星齿轮轴套和轴烧结在一起，轴随齿轮一起转动，最终导致行星齿轮、齿轮轴和行星架等零件损坏，直接经济损失高达人民币30万元。
TC30传动油用于差速器和终传动系统的润滑
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最终传动系统发生严重故障
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经过威斯特销售工程师的介绍卡特油品及其滤清器的特性及优势，从2005年4月份开始，该客户的所有卡特设备上都用了卡特彼勒专用油品，其中在前后桥及终传动部位选用粘度等级为SAE50的卡特彼勒传动油TDTO，并定期做S-O-S油样分析，以监控油液品质，换油周期延长到2000小时以上。现在980G装载机的工作小时已超过3万小时，传动系统一直运转正常，未发生类似的故障，为客户节约大量的运营成本。
卡特彼勒专用油品——客户的信赖之选
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经过这次经历，客户深刻的认识到，卡特润滑油能够真正的保护卡特设备，增强了客户对卡特产品的信任。
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